Станція технічного обслуговування

Станція технічного обслуговування (СТО або "автосервіс") — підприємство, що надає послуги з технічного обслуговування і ремонту автомобільного транспорту, а також встановленню додаткового обладнання.

Станція технічного обслуговування

Існують як спеціалізовані СТО, які надають обмежений набір послуг, так і загальні. Перші як правило є невеликими станціями тільки із спеціалізованим обладнанням, тоді як другі потребують не тільки більше площі, а і ширшого переліку персоналу.

Також серед СТО можна виділити авторизовані сервісні центри офіційних дилерів. Ремонт і обслуговування авто тільки у цих центрах зберігає гарантію дилера на автомобіль.

В лексиконі існує таке поняття як "гаражні СТО". Під цим терміном мається на увазі автомайстри, які працюють самі і, не маючи змоги орендувати відповідне приміщення, надають послуги з ремонту та обслуговуванню у своїх власних чи орендованих гаражах у гаражно-будівельних кооперативах.

Сучасні СТО, можуть надавати послуги якісно і швидко тільки у випадку, якщо у них є свій склад запчастин і комплектуючих. Як правило, на сучасних СТО є окрема кімната для відпочинку клієнтів, обладнана телевізорами, а також іноді і дисплеями, де видно процес ремонту автомобіля, орієнтовний час закінчення робіт, сповіщення про закінчення роботи та ін.

За спеціалізацією можна поділити СТО на:

  • загальні СТО
  • студії автотюнінгу
  • СТО із кузовного ремонту і відновлення
  • СТО із ремонту АКПП
  • СТО із ремонту автоелектрики
  • студії автодетейлінгу
  • СТО із ремонту вантажних, комерційних авто і автобусів

Внаслідок великої кількості автомобілів, послуги СТО є доволі затребувані, але і конкуренція між ними присутня. За даними одного із інтернет-довідників у Києві, наприклад, ведуть діяльність більше 1,5 тис автосервісів різних типів[1].

Для всіх типів СТО характерна наявність таких виробничих і клієнтських зон:

  • стоянка для машин
  • приміщення-магазин для реалізації аксесуарів для автомобілів і запчастин
  • приміщення для виконання ремонтних робіт і рихтування, фарбування і т. д.

Головні принципи роботи СТОРедагувати

При надходженні машини проводиться попередня діагностика. Якщо власник вирішує залишити ТС на обслуговування, він повинен підписати відповідний договір з представником станції. Далі вноситься оплата за послуги СТО[2] (за попередньою згодою можна внести частину суми, це залежить від правил конкретної СТО). Якщо виконувані роботи займають більше одного дня, клієнту видають спеціальні квитанції (талони, жетони і т. д.), в деяких випадках за виконанням ТО власник може спостерігати через «галерею» або оглядове вікно в стіні приміщення. Після завершення роботи клієнт забирає машину особисто, обов'язково пред'являючи документи, що підтверджують право власності на авто.

ОбладнанняРедагувати

На СТО зазвичай встановлене таке обладнання:[3]

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

ЛітератураРедагувати

  • Основи технічного сервісу транспортних засобів : навч. посіб. / Є. Ю. Форнальчик, Р. Я. Качмар ; М-во освіти і науки України, Нац. ун-т "Львів. політехніка". – Львів : Вид-во Львів. політехніки, 2014. – 304 с. : іл. – Бібліогр.: с. 301 (10 назв). – ISBN 978-617-607-582-0