Список лінійних кораблів США

стаття-список у проєкті Вікімедіа

Список лінійних кораблів США — перелік лінійних кораблів, які перебували на озброєнні Військово-морських сил США.

Американські лінкори в голові кільватерної колони флоту входять до затоки Лінґайєн. 1945

Історія ред.

Військово-морські сили США розпочали будівництво лінійних кораблів у 1892 році, заклавши 1889 року «Техас», хоча фактично першим кораблем, який отримав таке позначення, був «Індіана», що заклали на вісім років раніше. «Техас» і «Мен» були введені в експлуатацію через три роки у 1895 році, були частиною програми Нового військово-морського флоту кінця XIX століття, що передбачала замовлення на три пре-дредноути. Закон про ВМС від 19 липня 1892 дозволив будівництво четвертого «морського бойового корабля берегової лінії», яким став «Айова». Незважаючи на багато пізніші заяви про те, що вони мали бути суто оборонними і були дозволені як «кораблі берегової оборони», вони майже одразу були використані для наступальних операцій під час іспано-американської війни. До початку XX століття американські ВМС мали на озброєнні або будували три лінкори типу «Іллінойс» і два типу «Кірсардж», що зробило їх п'ятою найсильнішою державою світу на морі з нації, яка була 12-ю в 1870 році.

За винятком «Кірсардж», удостоєного цього ім'я рішенням Конгресу, усі лінкори ВМС США отримували свої назви на честь штатів, і кожен із 48 штатів, що перебували у складі держави на той час, мав принаймні один лінкор, названий на його честь, крім «Монтани»; двом лінкорам було дозволено назвати Монтана, але обидва були скасовані до початку будівництва. «Аляска» та «Гаваї» не стали штатами до 1959 року, після завершення будівництва лінійних кораблів, але лінійний крейсер, або «великий крейсер», «Аляска» був побудований під час Другої світової війни, а його сістершип, «Гаваї», розпочали будувати, але згодом скасували будівництво.

Жоден з американських лінкорів не був втрачений у морі внаслідок бойових дій, хоча чотири були потоплені під час атаки японської авіації на Перл-Гарбор. З них лише «Аризона» і «Оклахома» були остаточно знищені в результаті дій ворога, а два «Юта» і «Каліфорнія» згодом підняті. «Юту» остаточно затопили у Перл-Гарборі, як такий, що не має перспектив подальшого використання. Кілька інших лінійних кораблів були потоплені як цілі, а корпус «Оклахоми» був врятований і втрачений у морі під час буксирування на материк для утилізації.

Лінкори брали активну участь у бойових діях на Тихоокеанському та Європейському театрах війни. «Міссурі» був відомий тим, що на ньому був підписаний акт про капітуляцію Японії, він став останнім лінкором у світі, який було виведено з експлуатації 31 березня 1992 року. Сім із цих десяти кораблів, що брали участь у війні, все ще існують. «Саут Дакота», «Вашингтон» і «Індіана» були списані на металобрухт, але решта тепер є кораблями-музеями.

У жовтні 2006 року останні лінкори («Айова» та «Вісконсін») були викреслені з військово-морського реєстру.

Список лінійних кораблів США ред.

Позначення
   Лінкори, що затонули внаслідок бойових дій
   Лінкори, що затонули внаслідок бойових дій, згодом відновлені
   Лінкори, що не були добудовані
№ з/п Бортовий номер Зображення Назва Тип Водотоннажність Закладений Спущено на воду Введено в експлуатацію Статус Прим.
Панцерники 2-го класу
1   «Техас» «Техас» 6 417 тонн 1 червня 1889 28 червня 1892 15 серпня 1895 22 березня 1912 року затоплений як корабель-мішень
Пре-дредноути
2 BB-1   «Індіана» «Індіана» 10453 тонни 7 травня 1891 28 лютого 1893 20 листопада 1895 1 листопада 1920 року затоплений як корабель-мішень; 19 березня 1924 року проданий на брухт
3 BB-2   «Массачусетс» «Індіана» 10453 тонни 25 червня 1891 10 червня 1893 10 червня 1896 6 січня 1921 року затоплений як штучний риф
3 BB-3   «Орегон» «Індіана» 10453 тонни 19 листопада 1891 26 жовтня 1893 15 липня 1896 15 березня 1956 року проданий на брухт
5 BB-4   «Айова» «Айова» 12850 тонн 5 серпня 1893 28 березня 1896 16 червня 1897 23 березня 1923 року затоплений як корабель-мішень
6 BB-5   «Кірсардж» «Кірсардж» 11730 тонн 30 червня 1896 24 березня 1898 20 лютого 1900 9 серпня 1955 року проданий на брухт
7 BB-6   «Кентуккі» «Кірсардж» 11730 тонн 30 червня 1896 24 березня 1898 15 травня 1900 24 березня 1923 року проданий на брухт
8 BB-7   «Іллінойс» «Іллінойс» 12450 тонн 10 лютого 1897 4 жовтня 1898 16 вересня 1901 18 травня 1956 року проданий на брухт 1921 році переданий до морської поліції міста Нью-Йорк, 1941 році перейменований на «Штат прерії»
9 BB-8   «Алабама» «Іллінойс» 12450 тонн 2 грудня 1896 18 травня 1898 16 жовтня 1900 27 вересня 1921 року затоплений як корабель-мішень Авіаційною службою Армії США
10 BB-9   «Вісконсин» «Іллінойс» 12450 тонн 9 лютого 1897 26 листопада 1898 4 лютого 1901 26 січня 1922 року проданий на брухт
11 BB-10   «Мен» «Мен» 12700 тонн 15 лютого 1899 27 липня 1901 29 грудня 1902 23 січня 1922 року проданий на брухт
12 BB-11   «Міссурі» «Мен» 12700 тонн 7 лютого 1900 28 грудня 1901 1 грудня 1903 26 січня 1922 року проданий на брухт
13 BB-12   «Огайо» «Мен» 12700 тонн 22 квітня 1899 18 травня 1901 4 жовтня 1904 24 березня 1923 року проданий на брухт
14 BB-13   «Вірджинія» «Вірджинія» 15000 тонн 21 травня 1902 5 квітня 1904 7 травня 1906 5 вересня 1923 року затоплений як корабель-мішень військовою авіацією США
15 BB-14   «Небраска» «Вірджинія» 15000 тонн 4 липня 1902 7 жовтня 1904 1 липня 1907 9 листопада 1923 року проданий на брухт
16 BB-15   «Джорджія» «Вірджинія» 15000 тонн 31 серпня 1901 11 жовтня 1904 24 вересня 1906 10 листопада 1923 року проданий на брухт
17 BB-16   «Нью-Джерсі» «Вірджинія» 15000 тонн 3 травня 1902 10 листопада 1904 12 травня 1906 5 вересня 1923 року затоплений як корабель-мішень бомбардувальником Martin NBS-1
18 BB-17   «Род-Айленд» «Вірджинія» 15000 тонн 1 травня 1902 17 травня 1904 19 лютого 1906 1 листопада 1923 року проданий на брухт
19 BB-18   «Коннектикут» «Коннектикут» 16000 тонн 10 березня 1903 29 вересня 1904 29 вересня 1906 1 листопада 1923 року проданий на брухт
20 BB-19   «Луізіана» «Коннектикут» 16000 тонн 7 лютого 1903 27 серпня 1904 2 червня 1906 1 листопада 1923 року проданий на брухт
21 BB-20   «Вермонт» «Коннектикут» 16000 тонн 21 травня 1904 31 серпня 1905 4 березня 1907 30 листопада 1923 року проданий на брухт
22 BB-21   «Канзас» «Коннектикут» 16000 тонн 10 лютого 1904 12 серпня 1905 18 квітня 1907 24 серпня 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
23 BB-22   «Міннесота» «Коннектикут» 16000 тонн 27 жовтня 1903 8 квітня 1905 9 березня 1907 23 січня 1924 року проданий на брухт
24 BB-25   «Нью-Гемпшир» «Коннектикут» 16000 тонн 1 травня 1905 30 червня 1906 19 березня 1908 1 листопада 1923 року проданий на брухт
25 BB-23   «Міссісіпі» «Міссісіпі» 13000 тонн 12 травня 1904 30 вересня 1905 1 лютого 1908 У 1950-ті проданий на брухт У липні 1914 року проданий Королівському флоту Греції, перейменований на «Кілкіс»; 23 квітня 1941 року потоплений німецькими Ju 87 на ВМБ Саламін під час вторгнення
26 BB-24   «Айдахо» «Міссісіпі» 13000 тонн 12 травня 1904 9 грудня 1905 1 квітня 1908 У 1950-ті рештки підняті та продані на брухт У липні 1914 року проданий Королівському флоту Греції, перейменований на «Лемнос»; 23 квітня 1941 року потоплений німецькими Ju 87 на ВМБ Саламін під час вторгнення
Дредноути
27 BB-26   «Саут Керолайна» «Саут Керолайна» 16000 тонн 18 грудня 1906 11 липня 1908 1 березня 1910 1 листопада 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
28 BB-27   «Мічиган» «Саут Керолайна» 16000 тонн 17 грудня 1906 26 травня 1908 4 січня 1910 10 листопада 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
29 BB-28   «Делавер» «Делавер» 20380 тонн 11 листопада 1907 6 лютого 1909 4 квітня 1910 10 листопада 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
30 BB-29   «Норт Дакота» «Делавер» 20380 тонн 16 грудня 1907 10 листопада 1908 11 квітня 1910 22 листопада 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
31 BB-30   «Флорида» «Флорида» 21800 тонн 8 березня 1909 12 травня 1910 15 вересня 1911 16 лютого 1931 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
32 BB-31   «Юта» «Флорида» 21800 тонн 9 березня 1909 23 грудня 1909 31 серпня 1911 7 грудня 1941 року потоплений внаслідок японської атаки на Перл-Гарбор 1931 році перекваліфікований на корабель-мішень; 5 вересня 1944 року списаний
33 BB-32   «Вайомінг» «Вайомінг» 26000 тонн 9 лютого 1910 25 травня 1911 25 вересня 1912 1 серпня 1947 року виведений зі складу флоту та 30 жовтня 1947 року проданий на брухт
34 BB-33   «Арканзас» «Вайомінг» 26000 тонн 25 січня 1910 14 січня 1911 17 вересня 1912 29 липня 1946 року виведений зі складу флоту 25 липня 1946 року потоплений при проведенні операції «Кросроудс»
35 BB-34   «Нью-Йорк» «Нью-Йорк» 27200 тонн 11 вересня 1911 30 жовтня 1912 15 травня 1914 29 серпня 1946 року виведений зі складу флоту у липні 1946 року залучався як корабель-мішень в операції «Кросроудс»; 6 липня 1948 року затоплений поблизу Гаваїв
36 BB-35   «Техас» «Нью-Йорк» 27200 тонн 17 квітня 1911 18 травня 1912 12 березня 1914 30 квітня 1948 року виведений зі складу флоту та перетворений на корабель-музей
Лінійні кораблі
37 BB-36   «Невада» «Невада» 31000 тонн 4 листопада 1912 11 липня 1914 11 березня 1916 29 серпня 1946 року виведений зі складу флоту 31 липня 1948 року затоплений як корабель-мішень
38 BB-37   «Оклахома» «Невада» 31000 тонн 26 жовтня 1912 23 березня 1914 2 травня 1916 7 грудня 1941 року потоплений внаслідок японської атаки на Перл-Гарбор; 1 вересня 1944 року виведений зі складу флоту 17 травня 1947 року корпус затонув під час буксування в шторм у затоці Сан-Франциско
39 BB-38   «Пенсильванія» «Пенсильванія» 31400 тонн 27 жовтня 1913 16 березня 1915 12 червня 1916 29 серпня 1946 року виведений зі складу флоту у липні 1946 року залучався як корабель-мішень в операції «Кросроудс»; 10 лютого 1948 року затоплений поблизу Бікіні
40 BB-39   «Аризона» «Пенсильванія» 31400 тонн 16 березня 1914 19 червня 1915 17 жовтня 1916 7 грудня 1941 року потоплений внаслідок японської атаки на Перл-Гарбор
41 BB-40   «Нью-Мексіко» «Нью-Мексіко» 32514 тонн 14 жовтня 1915 13 квітня 1917 20 травня 1918 25 лютого 1947 року розібраний на брухт
42 BB-41   «Міссісіпі» «Нью-Мексіко» 33000 тонн 5 квітня 1915 25 січня 1917 18 грудня 1918 17 вересня 1956 року списаний на брухт
43 BB-42   «Айдахо» «Нью-Мексіко» 33000 тонн 20 січня 1915 30 червня 1917 24 березня 1919 3 липня 1946 року виведений зі складу флоту, 24 листопада 1947 року списаний на брухт
44 BB-43   «Теннессі» «Теннессі» 32818 тонн 14 травня 1917 30 квітня 1919 3 червня 1920 10 липня 1959 року проданий на брухт
45 BB-44   «Каліфорнія» «Теннессі» 32818 тонн 25 жовтня 1916 20 листопада 1919 10 серпня 1921 10 липня 1959 року проданий на брухт 7 грудня 1941 року потоплений при атаці на Перл-Гарбор; 5 травня 1944 року повернутий до строю
46 BB-45   «Колорадо» «Колорадо» 33100 тонн 29 травня 1919 22 березня 1921 30 серпня 1923 23 липня 1959 року проданий на брухт
47 BB-46   «Меріленд» «Колорадо» 33100 тонн 24 квітня 1917 20 березня 1920 21 липня 1921 8 липня 1959 року проданий на брухт
48 BB-47   «Вашингтон» «Колорадо» 33100 тонн 30 червня 1919 1 вересня 1921 будівництво припинено 25 листопада 1924 року затоплений як корабель-мішень
49 BB-48   «Вест Вірджинія» «Колорадо» 33100 тонн 12 квітня 1920 17 листопада 1921 1 грудня 1923 24 серпня 1959 року проданий на брухт 7 грудня 1941 року потоплений при атаці на Перл-Гарбор; 12 липня 1944 року повернутий до строю
50-55 BB-49BB-54   «Саут Дакота» 43200 тонн 17 серпня 1922 року будівництво лінкорів припинено у відповідності до вимог Вашингтонської морської угоди
56 BB-55   «Норт Керолайна» «Норт Керолайна» 37200 тонн 27 жовтня 1937 13 червня 1940 9 квітня 1941 1 червня 1960 року виведений зі складу флоту 29 квітня 1962 року перетворений на корабель-музей
57 BB-56   «Вашингтон» «Норт Керолайна» 37200 тонн 14 червня 1938 1 червня 1940 15 травня 1941 1 червня 1960 року виведений зі складу флоту; 24 травня 1961 року проданий на брухт
58 BB-57   «Саут Дакота» «Саут Дакота» (1939) 38000 тонн 5 липня 1939 7 червня 1941 20 березня 1942 25 жовтня 1962 року проданий на брухт
59 BB-58   «Індіана» «Саут Дакота» (1939) 38000 тонн 20 вересня 1939 21 листопада 1941 30 квітня 1942 23 жовтня 1963 року проданий на брухт
60 BB-59   «Массачусетс» «Саут Дакота» (1939) 38000 тонн 20 липня 1939 23 вересня 1941 12 травня 1942 1 червня 1962 року виведений зі складу флоту 14 серпня 1965 року перетворений на корабель-музей
61 BB-60   «Алабама» «Саут Дакота» (1939) 38000 тонн 1 лютого 1940 16 лютого 1942 16 серпня 1942 1 червня 1962 року виведений зі складу флоту 11 червня 1964 року перетворений на корабель-музей
62 BB-61   «Айова» «Айова» 48500 тонн 27 червня 1940 27 серпня 1942 22 лютого 1943 26 жовтня 1990 року виведений зі складу флоту 4 липня 2012 року перетворений на корабель-музей
63 BB-62   «Нью-Джерсі» «Айова» 48500 тонн 16 вересня 1940 7 грудня 1942 23 травня 1943 8 лютого 1991 року виведений зі складу флоту 15 жовтня 2001 року перетворений на корабель-музей
64 BB-63   «Міссурі» «Айова» 48500 тонн 6 січня 1941 29 січня 1944 11 червня 1944 1 березня 1992 року виведений зі складу флоту 1998 році перетворений на корабель-музей
65 BB-64   «Вісконсін» «Айова» 48500 тонн 25 січня 1941 7 грудня 1943 14 квітня 1944 30 вересня 1991 року виведений зі складу флоту 17 березня 2006 році перетворений на корабель-музей
66 BB-65   «Іллінойс» «Айова» 48500 тонн 6 грудня 1942 11 серпня 1945 року будівництво припинено; 1958 році розібраний на брухт
67 BB-66   «Кентуккі» «Айова» 48500 тонн 7 березня 1942 20 січня 1950 будівництво припинено; 31 жовтня 1958 року розібраний на брухт
68-72 BB-67BB-71   «Монтана» 65000 тонн 21 липня 1943 року будівництво припинено, корпуси розібрані на брухт

Див. також ред.

Примітки ред.

Виноски
Джерела

Посилання ред.