Shenyang J-15
Shenyang J-15 Flying Shark (спрощ.: 歼-15 або Jiān-15, J-15, буквально Винищувач модель 15) — палубний винищувач розроблений Shenyang Aircraft Corporation і 601 інститутом. Спочатку передбачалося, що він буде виконаний за Стелс-технологією, але пізніше з'ясувалося, що планер літака базується на прототипі Су-33, з модернізацією китайським радаром і озброєнням.
| Shenyang J-15 | |
|---|---|
 Палубний винищувач J-15 | |
| Тип | палубний винищувач |
| Розробник |
 Shenyang Aircraft Corporation |
| Виробник | Shenyang Aircraft Corporationd |
| Головний конструктор | Sun Cong |
| Перший політ | 31 серпня 2009 року[1] |
| Статус | експлуатується |
| Базова модель | Су-33 |
|
| |
 Shenyang J-15 у Вікісховищі | |
Розробка ред.
Після запуску в серійне виробництво винищувачів J-11, що є копіями російських Су-27, в кінці 90-х представники Китаю зверталися до влади Росії з приводу купівлі 50 винищувачів Су-33, проте в ході переговорів ця кількість була зменшена до 2 літаків, після чого російська сторона припинила переговори, порахувавши подібну угоду витоком технологій, як це вже було з літаком J-11.
У 2005 році (за іншою інформацією — у 2001 році) Китай купив в України Т-10К, один з перших прототипів Су-33, а на початку червня 2010 року було оголошено, що Китай завершив створення першого прототипу нового палубного винищувача. Настільки тривала затримка була викликана проблемою, пов'язаною з технологією функціонування складного крила палубних винищувачів. Однак, деякі китайські ЗМІ з посиланням на представників компанії-розробника відзначили, що J-15 не є копією Су-33 (обґрунтувавши це старінням авіоніки, датчиків і ракет Су-33), а являє собою вдосконалений проект J-11B (копія Су-27), що отримав, зокрема, переднє суцільноповоротне горизонтальне оперення.
У липні 2010 року з'явилося відео льотних випробувань літака. Причому, за даними китайського видання Global Times, перший політ J-15 відбувся 31 серпня 2009 року.
25 квітня 2011 на китайських форумах з'явилися перші фотографії нового літака. На наступний день фотографії оприлюднили і офіційні китайські ЗМІ. На знімках видно, що літак оснащений складаним крилом, укороченою хвостовою балкою і посиленим шасі. Фотографії літака були зроблені на майданчику Заводу № 112 китайського авіабудівного підприємства Shenyang на північному сході Китаю. Передбачається, що випробування триватимуть ще кілька років, а літак буде прийнятий на озброєння після 2015 року.
24 листопада 2012 здійснена перша успішна посадка винищувача на палубу авіаносця «Ляонін».
Літаки цього типу також базуватимуться на авіаносці Проект 001A[2].
Споріднені моделі ред.
Примітки ред.
- ↑ (англ.)Сайт Риа Новости [Архівовано 7 червня 2010 у Wayback Machine.]
- ↑ Andrew Tate (14 травня 2018). China’s second aircraft carrier begins sea trials. IHS Jane's Defence Weekly. Архів оригіналу за 19 травня 2018. Процитовано 18 травня 2018.
Посилання ред.
- (рос.) Сайт РБК
- (рос.) Китайський літак-клон J-15 навряд чи стане конкурентом Су-33 Риа Новости [Архівовано 8 лютого 2011 у Wayback Machine.]
- (англ.) Сайт globalsecurity.org [Архівовано 18 лютого 2010 у Wayback Machine.]
- (англ.) Росія визнала, що Китай незаконно скопійовав їх винищувач, defensenews.com[недоступне посилання]
- (англ.) Китай не може купити винищувачів Сухого, upi.com [Архівовано 25 травня 2011 у Wayback Machine.]
|
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |