Red Bull Powertrains
Red Bull Powertrains (скорочено RBPT) — компанія з виробництва двигунів для болідів Формули-1, яка належить австрійській компанії Red Bull GmbH. Компанія була створена у 2021 році, щоб продовжувати створювати двигуни для команд Ред Булл і Альфа Таурі, розроблених Honda, оскільки з 2022 року японська команда пішла зі спортивної індустрії.
 | |
| База |
Мілтон-Кінз, Англія, Велика Британія |
|---|---|
| Керівники |
.svg){kind=small} Крістіан Горнер |
| Сезон 2022 Формули-1 | |
| Пілоти |
 Макс Ферстаппен  Серхіо Перес  Юкі Цунода Нік де Вріс |
| Тест-пілоти |
 Юрі Віпс  Ліам Ловсон |
| Шасі | RB18 |
| Шини | Pirelli |
| Статистика виступів у Формулі-1 | |
| Дебют | Гран-прі Бахрейну 2022 |
| Остання гонка | Гран-прі Китаю 2024 |
| Завершені гонки | 6 |
| Кубки конструкторів | 0 |
| Чемпіони світу | 0 |
| Перемоги | 4 |
| Поул | 2 |
| Найшвидші кола | 3 |
| Подіуми | 7 |
У 2022 році Honda збиратиме силові агрегати, а з 2023 року Red Bull Powertrains візьме на себе всю відповідальність за їхню експлуатацію. Силові агрегати залишаються власністю Honda, і у зв'язку з припиненням розробок, RBPT не буде їх розвивати.[1]
Історія ред.
У лютому 2021 року компанія Red Bull Advanced Technologies підписала договір з Honda про дистрибуцію двигунів для Формула-1 на сезон 2022 року, після того як японська команда покинула Формулу-1 після сезону 2021 року.[2] За ним двигуни будуть купляти, перейменовувати на Red Bull Powertrains і поставляти Ред Булл і Альфа Таурі.
23 квітня 2021 року було оголошено про призначення Бена Ходжкінсона на посаду технічного директора Red Bull Powertrains.[3] Ходжкінсон був головою відділу машинобудування в Mercedes AMG High Performance Powertrains з 2017 року. 6 травня Red Bull оголосив про призначення ще 5 працівників Mercedes. [4]
Результати ред.
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Найшвидше коло |
| Числоу верхньому індексі | Позиція в спринті, що передбачає нарахування очок |
2022 ред.
Ред Булл ред.
| Рік | Команда | Двигун | Шини | Гонщик | Гран-прі | Очки | Місце | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
БАХ
|
САУ
|
АВС.svg){kind=small}
|
ЕМІ
|
МАЯ
|
ІСП
|
МОН
|
АЗЕ
|
КАН.svg){kind=small}
|
ВЕЛ
|
АВТ
|
ФРА
|
УГО
|
БЕЛ.svg){kind=small}
|
НІД
|
ІТА
|
TBA
|
СІН
|
ЯПО
|
США
|
МЕХ
|
САП
|
АБУ
| |||||||
| 2022 | Oracle Red Bull Racing | Red Bull RBPTH001 | P | Серхіо Перес
|
18
|
4 | 2 | 23 | 4 | 2 | 1 | 2 | Схід | 2 | Схід5 | 4 | 5 | 2 | 5 | 6 | 1 | 2 | 4 | 3 | 75 | 3 | 151* | 2* | |
| Макс Ферстаппен
|
19
|
1 | Схід | 11 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 7 | 21 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 64 | 1 | |||||||
| Джерела:[5][6] | |||||||||||||||||||||||||||||
Альфа Таурі ред.
| Рік | Команда | Двигун | Шини | Гонщик | Гран-прі | Очки | Місце | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| БАХ
|
САУ
|
АВС
|
ЕМІ
|
МАЯ
|
ІСП
|
МОН
|
АЗЕ
|
КАН
|
ВЕЛ
|
АВТ
|
ФРА
|
УГО
|
БЕЛ
|
НІД
|
ІТА
|
TBA
|
СІН
|
ЯПО
|
США
|
МЕХ
|
САП
|
АБУ
| |||||||
| 2022 | Scuderia AlphaTauri | Red Bull RBPTH001 | P | П'єр Гаслі
|
БАХ Схід |
САУ 8 |
АВС 9 |
ЕМІ 12 |
МАЯ Схід |
ІСП 13 |
МОН 11 |
АЗЕ 5 |
КАН 14 |
ВЕЛ Схід |
АВТ 15 |
ФРА 12 |
УГО 12 |
БЕЛ 9 |
НІД 11 |
ІТА 8 |
СІН 10 |
ЯПО 18 |
США 14 |
МЕХ 11 |
САП 14 |
АБУ 14 |
16* | 7* | |
| Юкі Цунода
|
БАХ 8 |
САУ НС |
АВС 15 |
ЕМІ 7 |
МАЯ 12 |
ІСП 10 |
МОН 17 |
АЗЕ 13 |
КАН Схід |
ВЕЛ 14 |
АВТ 16 |
ФРА Схід |
УГО 19 |
БЕЛ 13 |
НІД Схід |
ІТА 14 |
СІН Схід |
ЯПО 13 |
США 10 |
МЕХ Схід |
САП 17 |
АБУ 11 | |||||||
| Джерела:[7][8] | |||||||||||||||||||||||||||||
* Сезон триває.
Примітки ред.
- ↑ Red Bull agrees Honda engine IP use, reveals post-2021 plan. The Race (en-GB) . 7 жовтня 2021. Процитовано 20 травня 2022.
- ↑ Pryson, Mike (15 лютого 2021). Red Bull F1 Forms Powertrain Company, Will Keep Honda Technology. Autoweek (амер.). Архів оригіналу за 10 червня 2022. Процитовано 20 травня 2022.
- ↑ Red Bull hire Ben Hodgkinson from Mercedes to lead new powertrains division in sign of 'long-term intent'. Sky Sports (англ.). Процитовано 20 травня 2022.
- ↑ Red Bull poach five key figures from Mercedes in technical shake-up. The Independent (англ.). 6 травня 2021. Процитовано 20 травня 2022.
- ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 15 травня 2022.
- ↑ Red Bull RB18 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 15 травня 2022.
- ↑ Pierre Gasly (Sky Sports). SkySports (англ.). Процитовано 20 травня 2022.
- ↑ Yuki Tsunoda. ESPN.com. Процитовано 20 травня 2022.