Lotus T128
Lotus T128 — гоночний автомобіль з відкритими колесами, спроектований і побудований малайзійською командою Team Lotus для участі в сезоні 2011 року.
| |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) | Майк Гаскойн (Головний інженер) | ||||||||||
| Конструктор | Lotus-Renault | ||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||
| Шасі | Монокок з фіброкарбону | ||||||||||
| Підвіска (передня) | Карбонові верхні і нижні трикутні важелі, керовані системою штовхачів, амортизатори Penske & Multimatic і пружини всередині корпусу | ||||||||||
| Підвіска (задня) | як передня | ||||||||||
| Двигун | Renault RS27-2011, 2.4 л., V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв, посередині | ||||||||||
| Трансмісія | Red Bull Technologies, 7 швидкостей + 1 задня передача, напівавтоматична | ||||||||||
| Вага | 640 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||||
| Пальне | Shell | ||||||||||
| Шини | Pirelli P Zero Диски BBS 13" | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Team Lotus | ||||||||||
| Пілоти | 20.  Ярно Труллі21.  Хейкі Ковалайнен
| ||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2011 | ||||||||||
| |||||||||||
| Кубок конструкторів | 0 | ||||||||||
| Чемпіон світу | 0 | ||||||||||
Історія виступів ред.
Команда представила машину 31 січня 2011 року[1]. Презентація була віртуальною: фотографії T128 з'явилися у спеціальному випуску онлайн-журналу Team Lotus Notes[2]. Замість торішнього мотора Cosworth на шасі встановлений двигун Renault RS27 специфікації 2011 року. Також команда отримала в своє розпорядження коробку передач Red Bull.
Конструктори команди вирішили відмовитися від системи KERS на початку сезону[3].
Дебют машини відбувся 2 лютого 2011 року на трасі імені Рікардо Тормо у Валенсії[4].
Примітки ред.
- ↑ Team Lotus представила новую машину. Архів оригіналу за 7 березня 2011. Процитовано 21 березня 2011.
- ↑ Презентации новых машин: Team Lotus T128. Архів оригіналу за 5 березня 2011. Процитовано 21 березня 2011.
- ↑ Team Lotus начнёт сезон без KERS. Архів оригіналу за 19 березня 2011. Процитовано 21 березня 2011.
- ↑ Новая Lotus T128 впервые выехала на трассу. Архів оригіналу за 5 лютого 2011. Процитовано 21 березня 2011.
Посилання ред.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Lotus T128
- Офіційний вебсайт Team Lotus
- Візуальне порівняння Lotus T128 2011 р. з Lotus T127 2010 р. [Архівовано 5 березня 2016 у Wayback Machine.]
- Майк Гаскойн: «Нова машина компактніше, легше, швидше» [Архівовано 15 березня 2011 у Wayback Machine.]
Як керувати початковою видимістю цього шаблону
Для визначення видимості цього шаблону за замовчуванням додавайте параметри:
|state=collapsedдля відображення шаблону в згорнутому стані, тобто прихованим за його заголовком – наприклад,{{Lotus T128|state=collapsed}}|state=expandedдля відображення шаблону в розгорнутому стані, тобто повністю видимим – наприклад,{{Lotus T128|state=expanded}}|state=autocollapseдля відображення шаблону в згорнутому стані, але лише коли на сторінці присутній інший шаблон такого ж типу – наприклад,{{Lotus T128|state=autocollapse}}
Якщо не задано інакше (див. параметр |state= у коді шаблону), за замовчуванням шаблон має стан autocollapse.
| Контроль повноти включення шаблону |
|---|