HMS Archer (D78)
«Арчер» (англ. HMS Archer (D78)) — ескортний авіаносець типу «Лонг Айленд», збудований в США та переданий Великій Британії за програмою ленд-лізу.
| Авіаносець «Арчер» | ||
|---|---|---|
.jpg) | ||
| Авіаносець «Арчер» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Ескортний авіаносець | |
| Держава прапора |  Велика Британія
| |
| Спущено на воду | 14 грудня 1939 року | |
| Введено в експлуатацію | 17 листопада 1941 року | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 13 324 тонни (стандартна) 15 938 тонн (повна) | |
| Довжина | 150 м | |
| Ширина | 31,1 м | |
| Осадка | 7,7 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 дизельних двигуни | |
| Потужність | 8 500 к.с. | |
| Швидкість | 17,8 вузлів | |
| Екіпаж | 970 чоловік | |
| Озброєння | ||
| Зенітне озброєння | 1 127-мм гармата 2 76-мм зенітні гармати 12 20-мм автоматів «Ерлікон» | |
| Авіація | 15 літаків | |
Історія створення ред.
Закладений як вантажний теплохід «Mormacland». 20 травня 1940 року придбаний ВМС США для перебудови в ескортний авіаносець для Великої Британії. Перебудова проходила на верфі «New port News».
В 1941 році переданий ВМС Великої Британії.
Історія служби ред.
Друга світова війна ред.
В грудні 1941 року «Арчер» був пошкоджений внаслідок зіткнення з торговельним судном. У 1942 році після завершення ремонту здійснював доставку сухопутних літаків у Сьєрра-Леоне та Південну Африку.
Брав участь в двох протичовнових пошуках в північній Атлантиці та супроводженні декількох трансатлантичних конвоїв (лютий — липень 1943 року). 23 травня 1943 року літаки з «Арчера» потопили німецький підводний човен U-752 — перший ворожий підводний човен, знищений британським авіаносцем в ході битви за Атлантику.
Через серйозні дефекти в енергетичній установці в серпні 1943 року «Арчер» був поставлений на капітальний ремонт, який, проте, так і не був завершений. 6 листопада 1943 року «Арчер» був виведений в резерв і з березня 1944 року використовувався як плавуча майстерня та склад.
В серпні 1944 року в Белфасті ремонтні роботи були відновлені, в ході яких було замінено головний редуктор. 15 березня 1945 року корабель знову вернувся у стрій і був переданий Міністерству транспорту. Використовувався як транспорт для перевезення авіатехніки, при цьому був перейменований в «Empire Lagan».
Післявоєнна служба ред.
В січні 1946 року корабель був повернений США, і в лютому того ж року був проданий приватному власнику. Був переобладнаний в торговельне судно «Арчер» (з 1946 року — «Anne Salem», з 1955 року — «Tasmania», з 1961 року — «Union Reliance»).
7 листопада корабель зіткнувся з танкером «Berea» поблизу Х'юстона. Внаслідок зіткнення корабель вигорів та був посаджений на мілину. В 1962 році зданий на злам.
Література ред.
- Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега,2006 — 256 с.
- Авианосцы Второй мировой. Новые властелины океанов. //С. А. Балакин, А. В. Дашьян, М. Э. Морозов. — М.:Коллекция, Яуза, 2006. ISBN 5-699-17428-1