CommutAir
CommutAir — регіональна авіакомпанія Сполучених Штатів Америки зі штаб-квартирою у Норт-Омстед штат Огайо, що знаходиться у власності керуючої компанії Champlain Enterprises, Inc.
| ||||
| Тип | авіакомпанія | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1989 | |||
| Хаби | Аеропорт Даллеса, Міжконтинентальний аеропорт Джорджа Буша і Міжнародний аеропорт Денвера | |||
| Альянс | Star Alliance | |||
| Материнська компанія | United Airlines | |||
| Штаб-квартира | Норт-Олмстед | |||
| Сайт | flycommutair.com | |||
CommutAir працює під торговою маркою (брендом) Continental Connection магістральної авіакомпанії Continental Airlines і використовує як транзитні вузли головні вузлові аеропорти авіакомпанії в Міжнародному аеропорту Клівленда Хопкінс і Міжнародному аеропорту Ньюарка Ліберті. Маршрутна мережа авіакомпанії поширюється в основному на штати Середнього Заходу і північно-східної частини США.
Історія ред.
Авіакомпанія була заснована в 1989 році і почала операційну діяльність 1 серпня того ж року. Спочатку штаб-квартира компанії розташовувалася в Платтсбурзі (штат Нью-Йорк)[1][2].
До грудня 2000 року CommutAir працювала в рамках партнерського договору з авіакомпанією US Airways, після відмови US продовжувати договір CommutAir уклала код-шерінгову угоду з іншим магістральним авіаперевізником Continental Airlines. У липня 2001 року авіакомпанія оголосила про плани щодо зменшення свого повітряного флоту і скорочення персоналу майже наполовину і плани щодо повної реструктуризації компанії.
На початку 2002 року CommutAir утворила власний міні-хаб у Олбані (Нью-Йорк), який до 2004 року виконував роль транзитного вузла для рейсів в міста Аллентаун, Гаррісберг, Буффало, Рочестер, Сірак'юс, Барлінгтон, Манчестер, Портленд[уточнити], Бангор, Провіденс, Айсліп, Хартфорд/Спрінгфілд, Вайт-Плейнз, Оттава і Монреаль. Всі рейси виконувалися на літаках Raytheon Beech 1900D. З Міжнародного аеропорту Логан в Бостоні була розгорнута маршрутна мережа міста Ратленд, Вайт-Плейнз, Аллентаун, Барлінгтон, Скрентон, Айсліп, Саранак-Лейк і Платтсбург. У результаті збиткової, в частині регіональних авіаперевезень, діяльності філій Continental Airlines в Олбані і Бостоні вся маршрутна мережа до 2005 року поступово змістилася в західному напрямку.
У січні 2003 року було між CommutAir і Continental Airlines було укладено угоду про використання в ролі транзитного вузла Міжнародного аеропорту Клівленда Хопкінс, діяльність в рамках цієї угоди почалася 16 березня 2003 року відкриттям регулярних рейсів в міста Каламазо (Мічиган) і Елміра (Нью-Йорк). У наступному місяці відкрилися рейси ще два міста і до серпня 2003 року CommutAir мала 12 регулярних маршрутів з аеропорту Клівленда. У травні 2007 року авіакомпанія оголосила про плани перенесення своїх рейсів з Платтсбурга в Клівленд.
20 травня 2008 року 107 118 пілотів CommutAir проголосували за вступ профспілки авіакомпанії в Асоціації пілотів авіакомпаній США (ALPA)[3].
2 червня 2008 року авіакомпанія Continental Airlines оголосила про плановане у зв'язку з економічною кризою скорочення трьох тисяч робочих місць і закриття ряду регулярних пасажирських маршрутів[4]. Через тиждень компанія оголосила про виключення з 3 вересня 2008 року деяких рейсів CommutAir зі свого розкладу пасажирських перевезень[5].
Штаб-квартира була перенесена з в Південного Барлінгтону (Вермонт)[6] у штат Огайо.
Маршрутна мережа ред.
Станом на жовтень 2008 року авіакомпанія CommutAir виконувала рейси в наступні пункти призначення:
Міжнародні ред.
Внутрішні ред.
- Коннектикут
- Віндзор-Локс — Міжнародний аеропорт Бредлі
- Індіана
- Форт Уэйн — Международный аэропорт Форт-Уэйн
- Індіанаполіс — Міжнародний аеропорт Індіанаполіса
- Сауз-Бенд — Регіональний аеропорт Сауз-Бенд
- Мічиган
- Флінт — Міжнародний аеропорт Бішоп
- Гранд-Рапідс — Міжнародний аеропорт імені Джеральда Р. Форда
- Нью-Йорк
- Нью-Джерсі
- Ньюарк — Міжнародний аеропорт Ньюарк Ліберті хаб
- Огайо
- Пенсільванія
- Ері — Міжнародний аеропорт Ері
- Гаррісбург — Міжнародний аеропорт Гаррісбург
- Філадельфія — Міжнародний аеропорт Філадельфії
- Піттсбург — Міжнародний аеропорт Піттсбурга
- Вісконсин
- Медісон — Регіональний аеропорт округу Дейн
- Вашингтон
- Міжнародний аеропорт Washington Dulles
Флот авіакомпанії ред.
Повітряний флот авіакомпанії CommutAir складають наступні літаки[7]:
Колишній флот ред.
Раніше CommutAir експлуатувала флот з 16 літаків моделі Beechcraft 1900, які працювали під брендом US Airways Express і пізніше під брендом Continental Connection:
- Beechcraft 1900C — 1
- Beechcraft 1900D — 15
Примітки ред.
- ↑ Plattsburgh West CDP[недоступне посилання з лютого 2019].
- ↑ Архив официального сайта.
- ↑ Air Line Pilots Association, International
- ↑ Continental joins trend by cutting flights, workers — USATODAY.com. Архів оригіналу за 5 листопада 2008. Процитовано 5 серпня 2017.
- ↑ Cleveland Hopkins takes hits in Continental cuts | cleveland.com. Архів оригіналу за 23 вересня 2011. Процитовано 5 серпня 2017.
- ↑ Welcome!. Архів оригіналу за 5 серпня 2017. Процитовано 5 серпня 2017.
- ↑ Regional Aviation News :: CommutAir To Expand with Q200s[недоступне посилання з лютого 2019]
Посилання ред.
- Офіційний сайт CommutAir [Архівовано 5 серпня 2017 у Wayback Machine.]
- Центр пілотів авіакомпанії [Архівовано 20 серпня 2013 у Wayback Machine.]
- ESOP Litigation [недоступне посилання — історія]