BMW 507
BMW 507 — родстер, що випускався у ФРН концерном BMW з 1956 по 1959 рік. Автівка була представлена на Франкфуртському автосалоні у 1955 році.
BMW 507 | |
---|---|
BMW 507 | |
Виробник | BMW |
Роки виробництва | 1956–1959 |
Попередник(и) | BMW 328 |
Наступник(и) | BMW Z8 |
Стиль кузова | родстер |
Двигун(и) | 3,2 л V8, 150 к.с. (110 кВт) |
Колісна база | 2840 мм |
Довжина | 4380 мм |
Ширина | 1650 мм |
Висота | 1300 мм |
Маса | 1330 кг |
Споріднені |
BMW 503 BMW 502 |
Подібні |
Jaguar XK140/Jaguar XK150 Maserati A6/Maserati 3500 Mercedes-Benz 300SL |
Історія створення ред.
BMW 507 був задуманий у США автомобільним імпортером Максом Гоффманом, який у 1954 році переконав керівництво BMW зробити модель з кузовом родстер після моделей BMW 501 і 502. Автомобіль був відповіддю BMW головному конкурентові Mercedes-Benz з його моделлю 300SL. Створення автівки було довірено молодому дизайнеру Альбрехту Гьортцу.
Двигун ред.
Двигун 3.2 L M507/1 V8 об'ємом 3168 см³ був виконаний з алюмінію, також як і кузов. Завдяки двом карбюраторам Zenith 32NDIX і збільшеним до 7.8:1 ступенем стиснення потужність склала 150 к.с. Вперше для BMW спереду були встановлені дискові гальма. Трансмісія 4-ступінчаста механічна, всі передачі синхронізовані. Зчеплення сухе однодискове. Всього було випущено 252 автівки. Орієнтовна вартість машини 900.000 €.
Див. також ред.
Посилання ред.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW 507 |