Союз ТМ-10

радянський космічний корабель

Союз ТМ-10 — радянський пілотований космічний корабель (КК) серії «Союз ТМ», типу 7К-СТМ, індекс ГРАУ 11Ф732. Серійний номер 61А. Міжнародні реєстраційні номери: NSSDC ID: 1990-067A; NORAD ID: 20722.

Союз ТМ-10
Союз ТМ-10
Космічний корабель Союз ТМ-10
Тип космічного корабля Союз ТМ (7К-СТ) індекс ГРАУ 11Ф732
Екіпаж 2 на старті
3 при посадці
Позивний Вулкан
Ракета-носій Союз-У2 (індекс ГРАУ 11А511У2)
Місце запуску Байконур, майданчик 1
Дата запуску 1 серпня 1990
09:32:21 UTC
Місце посадки за 69 км на північний захід від міста Аркалик67°17′ пн. ш. 50°51′ сх. д. / 67.283° пн. ш. 50.850° сх. д. / 67.283; 50.850
Дата посадки 10 грудня 1990
06:08:12 UTC
Тривалість польоту 130 діб 20 годин 35 хвилин 51 секунда
Кількість обертів 2043
Апогей 219 км км
Перигей 198 км км
Орбітальний період 88,7 хвилини
Нахил орбіти 51,6° градусів
стикування
Стикувальний вузол задній стикувальний порт модуля Квант комплексу Мир
Дата стикування 3 серпня 1990
11:45:44 UTC
Дата відстикування 10 грудня 1990
02:48:11 UTC
Пов'язані місії
Попередня місія Наступна місія
Союз ТМ-9 Союз ТМ-11

Дев'ятий пілотований політ корабля серії «Союз ТМ» до орбітальної станції Мир. 10й пілотований політ до орбітальної станції Мир, 134й пілотований політ, 131й орбітальний політ, 70й радянський політ.

Корабель замінив Союз ТМ-9 як рятувальний апарат у зв'язку з обмеженою тривалістю експлуатації корабля.

Інші польоти ред.

Під час польоту корабля Союз ТМ-10:

  • тривали польоти орбітальних комплексів:
  • відбулись польоти:
  • почався політ радянського транспортного космічного корабля Союз ТМ-11.

Екіпаж ред.

Екіпаж на старті ред.

Дублерний екіпаж ред.

Запасний екіпаж ред.

Екіпаж при посадці ред.

Політ ред.

Запуск Союзу ТМ-10 ред.

1 серпня 1990 о 09:32:21 UTC з космодрому Байконур ракетою-носієм Союз-У2 (11А511У2) було запущено космічний корабель Союз ТМ-10 з екіпажем — командир Манаков Геннадій Михайлович, бортінженер Стрекалов Геннадій Михайлович.

Стикування Союзу ТМ-10 ред.

3 серпня 1990 об 11:45:44 UTC космічний корабель Союз ТМ-10 пристикувався до заднього стикувального вузла модуля Квант орбітального комплексу Мир.

Після стикування на станції перебували: командир шостого основного екіпажу Соловйов Анатолій Якович, бортінженер шостого основного екіпажу Баландін Олександр Миколайович, командир сьомого основного екіпажу Манаков Геннадій Михайлович, бортінженер сьомого основного екіпажу Стрекалов Геннадій Михайлович.

На кораблі було доставлено 4 перепілки, під час польоту до станції перепілки знесли яйця.

Відстикування Союзу ТМ-9 ред.

9 серпня 1990 о 04:08:49 UTC космічний корабель Союз ТМ-9 з екіпажем — командир Соловйов Анатолій Якович, бортінженер Баландін Олександр Миколайович — відстикувався від перехідного відсіку базового блоку орбітального комплексу Союз ТМ-10+Мир.

Після відстикування на станції залишився сьомий основний екіпаж: командир Манаков Геннадій Михайлович, бортінженер Стрекалов Геннадій Михайлович.

Посадка Союзу ТМ-9 ред.

9 серпня 1990 о 06:39:54 UTC корабель Союз ТМ-9 увімкнув двигуни на гальмування для сходу з орбіти. Для зменшення імовірності відривання пошкодженого теплозахисту Орбітальний і агрегатний відсіки було відокремлено одночасно (зазвичай першим відокремлювався орбітальний відсік). О 07:33:57 UTC спускний модуль приземлився за 70 км на північний схід від міста Аркалик.

В модулі повернулись перепілки і 130 кг результатів експериментів.

Прогрес М-4 ред.

15 серпня 1990 о 04:00:41 UTC з космодрому Байконур ракетою-носієм Союз-У2 (11А511У2) було запущено вантажний космічний корабель Прогрес М-4.

17 серпня 1990 о 05:26:13 UTC Прогрес М-4 пристикувався до переднього стикувального вузла базового блоку орбітального комплексу Мир+Союз ТМ-10.

Під час перебування у складі комплексу Прогрес М-4 за допомогою власних двигунів збільшив висоту польоту станції до 390 км.

28 серпня екіпаж з'єднав і підключив систему контролю стабілізації модуля Кристал для роботи у складі комплексу Мир.

30 серпня космонавти зімітували дії на випадок аварійної ситуації на збільшеному комплексі.

Перед відстикуванням екіпаж встановив пристрій для створення плазми на стикувальний вузол вантажного корабля.

17 вересня 1990 о 12:42:43 UTC вантажний космічний корабель Прогрес М-4 відстикувався від переднього стикувального вузла базового блоку орбітального комплексу Мир+Союз ТМ-10.

Впродовж трьох діб Прогрес М-4 літав поруч зі станцією, випускаючи плазму для спостереження і запису екіпажем.

20 вересня 1990 об 11:04:27 UTC корабель увімкнув двигуни на гальмування для сходу з орбіти і об 11:42:49 UTC згорів у щільних шарах атмосфери.

Прогрес М-5 (запуск і стикування) ред.

27 вересня 1990 о 10:37:42 UTC з космодрому Байконур ракетою-носієм Союз-У2 (11А511У2) було запущено вантажний космічний корабель Прогрес М-5.

29 вересня 1990 о 12:26:50 UTC Прогрес М-5 пристикувався до переднього стикувального вузла базового блоку орбітального комплексу Мир+Союз ТМ-10. Корабель доставив телевізійне обладнання для очікуваного радянсько-японського польоту. Це був перший Прогрес М з повертальною балістичною капсулою Радуга (рос. радуга, веселка), призначеної для доставки на Землю результатів експериментів.

1 жовтня 1990 головний двигун космічного корабля Союз ТМ-10 збільшив висоту польоту станції до 397 км.

Вихід у відкритий космос ред.

29 жовтня 1990 о 21:45 UTC сьомий основний екіпаж станції — командир Манаков Геннадій Михайлович, бортінженер Стрекалов Геннадій Михайлович — почав вихід у відкритий космос. Космонавти видалили теплозахист і виявили, що зовнішній люк модуля Квант-2 неможливо зремонтувати, тому вони приєднали пристрій для нормального закривання люка. 30 жовтня 00:30 екіпаж закінчив вихід у відкритий космос тривалістю 2 години 45 хвилин.

Прогрес М-5 (відстикування і посадка) ред.

28 листопада 1990 о 06:15:16 UTC вантажний космічний корабель Прогрес М-5 відстикувався від переднього стикувального вузла базового блоку орбітального комплексу Мир+Союз ТМ-10.

О 10:24:28 UTC корабель увімкнув двигуни на гальмування для сходу з орбіти, о 10:49:47 відокремилась капсула Радуга, що приземлилась об 11:04:05 у Казахстані, корабель згорів у щільних шарах атмосфери. Після входження в атмосферу на капсулі не увімкнувся радіомаяк, капсулу не вдалось знайти.

Запуск Союзу ТМ-11 ред.

2 грудня 1990 о 08:13:32 UTC з космодрому Байконур ракетою-носієм Союз-У2 (11А511У2) було запущено космічний корабель Союз ТМ-11 з екіпажем: командир Афанасьєв Віктор Михайлович, бортінженер Манаров Муса Хіраманович, космонавт-дослідник Акіяма Тойохіро (Японія).

У космосі вперше в історії опинились одночасно 12 осіб: 7 на шатлі, запущеному 2 грудня о 06:49:01, 2 на орбітальній станції Мир, 3 на кораблі Союз ТМ-11.

Стикування Союзу ТМ-11 ред.

4 грудня 1990 о 09:57:09 UTC космічний корабель Союз ТМ-11 пристикувався до переднього стикувального вузла базового блоку орбітального комплексу Мир.

Після стикування на станції перебували: командир сьомого основного екіпажу Манаков Геннадій Михайлович, бортінженер сьомого основного екіпажу Стрекалов Геннадій Михайлович, командир восьмого основного екіпажу Афанасьєв Віктор Михайлович, бортінженер восьмого основного екіпажу Манаров Муса Хіраманович, космонавт-дослідник шостого екіпажу відвідин Акіяма Тойохіро (Японія).

5 грудня 1990 було перенесено крісла екіпажу з корабля Союз ТМ-11 до ТМ-10.

8 грудня 1990 сьомий основний екіпаж почав завантаження корабля Союз ТМ-10 відзнятими матеріалами і результатами експериментів.

Відстикування Союзу ТМ-10 ред.

10 грудня 1990 о 02:48:11 UTC космічний корабель Союз ТМ-10 з екіпажем — командир Манаков Геннадій Михайлович, бортінженер Стрекалов Геннадій Михайлович, космонавт-дослідник Акіяма Тойохіро (Японія) — відстикувався від заднього стикувального вузла модуля Квант орбітального комплексу Союз ТМ-11+Мир.

Після відстикування на станції залишився восьмий основний екіпаж: командир Афанасьєв Віктор Михайлович, бортінженер Манаров Муса Хіраманович

Посадка Союзу ТМ-10 ред.

10 грудня 1990 о 03:13:49 UTC корабель Союз ТМ-10 увімкнув двигуни на гальмування для сходу з орбіти, о 05:40:35 відокремився орбітальний відсік, о 06:08:12 UTC спускний апарат приземлився за 69 км на північний захід від міста Аркалик.

Акіяма Тойохіро — японський журналіст, за політ заплатила телевізійна компанія Tokyo Broadcasting System (TBS). Радянська сторона назвала політ першим радянським комерційним і заявила про отримання 14 млн $. Журналіст щодня здійснював телевізійні репортажі тривалістю 10 хв і радіорепортажі тривалістю 20 хв. Системи живлення, відео і телевізійна були несумісними з бортовою мережею, що змушувало використовувати перетворювачі. Телевізійне обладнання масою майже 170 кг було доставлено вантажним кораблем Прогрес М-5 і встановлено сьомим основним екіпажем.

TBS наживо показувала посадку спускного апарата.

Посилання ред.