Підводні човни проєкту 667БДРМ «Дельфін»

Підводні човни проєкту 667БДРМ «Дельфін» («Delta IV» за натівською класифікацією) — радянські ПЧАРБ (підводні човни атомні з ракетами балістичними), серія атомних ракетних підводних крейсерів стратегічного призначення, мобільні пускових комплексів підводного базування для запуску міжконтинентальних балістичних ракет з ядерною головною частиною.

Підводні човни проєкту 667БДРМ «Дельфін»
Проєкт
Тип ПЧ Підводний човен атомний з балістичними ракетами
Розробник проєкту ЦКБ МТ «Рубін»
Головний конструктор С. М. Ковальов
Класифікація НАТО «Delta IV»
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 14 вузлів (27 км/год)
Швидкість (підводна) 24 вузлів (47 км/год)
Робоча глибина занурення 330 м
Гранична глибина занурення 400 м
Автономність плавання 80 діб
Екіпаж 135 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 167 м
Ширина корпусу найб. 11, 7м
Середня осадка (по КВЛ) 8,8 м
Водотоннажність надводна 11740 т
Озброєння
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових ТА калібру 533 мм (12 торпед СЕТ-65 і ТЕСТ-71М)
Ракетне озброєння 16 шахтних ПУ РБ (комплекс Д-9РМ, ракети Р-29РМ або Р-29РМУ2 «Синева» (договорне позначення РСМ-54, натовське SS-N-23 «Skiff»), ракетно-пусковий комплекс «Водопад»
ППО ЗУР «Ігла-1» (8 шт.)

Історія ред.

Ракетно-пусковий крейсер стратегічного призначення проєкту 667 БДРМ був продовженням вдосконалення 667 серії ПЧАРБ, розроблених ЦКБ МТ «Рубін» (головний конструктор — С. М. Ковалів), згідно з рішенням уряду від 10 вересня 1975 року. Будувалися в Сєверодвінську з 1985 по 1990 роки. Даний проєкт вирізнявся більш досконалою системою управління озброєнням, акустичним захистом і сучасними засобами РЕО (радіо електронного оснащення). Особлива увага приділялася зниженню шумів човна.

Головний ракетоносій проєкту К-51 «Верхотур'є» був закладений в лютому 1981 року, спущений на воду в січні 1984 року, а в грудні 1984 був переданий флоту. Всього було побудовано 7 субмарин цього проєкту, 6 із них перебуває у складі ВМФ РФ і одна перебуває на переобладнанні. Усі субмарини цього проєкту перебувають на Північному флоті, базуються в бухті Ягельна, порт прописки Гаджієво.

Конструкція ред.

Проєкт має типову для цієї серії конструкцію; два гвинта, ракетні шахти за рубкою, горизонтальні рулі на рубці, торпедні апарати в носовій частині.

Корпус ред.

В порівнянні з проєктом 667 БДР він має більшу висоту «горба», видовження кормового і носового закінчення, більший діаметр міцного і легкого корпусів, Міцний корпус і міжвідсічні переборки були виготовлені зі сталі з більшою межею текучості. Поверхня човна покрита акустично-маскуючим матеріалом (гумою).

Енергетичне обладнання ред.

Двовальна ядерна (два водо-водяні реактори потужністю 90 МВт, дві паротурбіни потужністю 20 000 к.с.), два турбогенератори потужністю 3000 кВт, два дизель-генератори потужністю 3000 кВт, два допоміжні двигуни для носового і кормового кермування потужністю 460 кВт. Були встановлені гвинти з покращеними гідроакустичними характеристиками, також набіжний потік води вирівнюється встановленим спеціальним пристроєм.

Радіоелектронне і гідроакустичне обладнання ред.

РЛС ОНЦ, пасивна низькочастотна ГАС, буксирована ГАС «Піраміда», гідролокатор, комплекси радіо електронного пошуку і розвідки, оптико-електронний комплекс, радіо-супутникова й інерційна навігаційні системи, системи супутникової і ДХ/СДХ зв'язку (дві буксировані антени).

  На човнах проєкту 667БДРМ встановлена навігаційна система «Тобол-М» і система зв'язку «Молнія ЛМ1» або МС2, астрокоректор «Волна», низькочастотний ГАК МГК-520 «Скат», перископ МТ-70-8. Радар МРК—50 «Каскад», МРП-21А «Залів-Р» (NATO: Brick Pulp)

Озброєння ред.

Основне: 16 шахтні ПУ РБ (комплекс Д-9РМ, ракети Р-29РМ або Р-29РМУ2 «Синева», (договірне позначення РСМ-54, натовське SS-N-23 «Skiff»). Ці ракети стали останніми рідинними МБР на флоті СРСР і РФ. Пуск ракет може здійснюватися з глибин до 55 м, при швидкості 6-7 вузлів (11-13 км/год). Усі ракети можуть запускатися випалом, тобто з проміжком в часі у 14 сек між запуском ракет. Такий запуск усіх ракет був вперше випробуваний на ракетоносії К-407 «Новомосковськ» у 1991 році.

У жовтні 2011 року успішно завершилося випробовування модифікації ракети Р-29РМУ2.1 «Лайнер». Де була вдосконалена система подолання протиракетної оборони й забезпечена здатність нести 12 ядерних блоків малого класу.

Допоміжне: ракетно-пусковий комплекс «Водопад», 4 носових ТА калібру 533 мм (18 торпед СЕТ-65 і ТЕСТ-71М);

Ракетоносій призначений для завдання ракетних ударів по великих військово-промислових об'єктах ворога. Носій — триступенева рідиннопаливна балістична ракета РСМ-54 (дальність 8300 км, 4-10 боєголовок) з підвищеною точністю наведення. Для ближнього бою (до 20 км) використовуються самонаведені електричні та телекеровані електричні торпеди (з самонаведенням). Для бою до 120 км є ракетно-пусковий комплекс «Водопад», здатний нести ядерний заряд потужністю 100 кілотонн, або торпеду.

Ремонти і модернізації ред.

БС-64 перебуває на переобладнанні, інші човни проходять або пройшли середній ремонт і модернізацію на заводі «Зірочка» в Сєвєродвінську.

Інциденти ред.

6 серпня 1989 року підводний човен К-84 «Екатеринбург» проєкту 667БДРМ «Дельфин» під час операції «Бегемот-1» здійснив першу спробу пуску повним залпом з 16 ракет. Однак, через вибух ракети в пусковій установці спроба виявилась невдала. Вибухова хвиля пошкодила трубопроводи та спричинила витік гідравлічної рідини, через яку сталось коротке замикання в електричних ланцюгах. З рештою, човен вдалось підняти на поверхню, де була зроблена друга, також невдала, спроба ракетних пусків[1].

Друга спроба, уже вдала операція «Бегемот-2» відбулась на човні К-407 «Новомосковск» 6 серпня 1991 року. У Баренцевому морі, з глибини 50 метрів, з інтервалом близько 10 секунд, було випущено всі 16 ракет в бік полігону Кура на Камчатці. Лише дві ракети мали інертні бойові частини, решта 14 самознищились після досягнення максимальної висоти[1].

К-84 «Єкатеринбург», 29 грудня 2011 року відбулася велика пожежа на човні.

Бойове використання ред.

Сучасний статус і перспективи ред.

Всього було побудовано 7 субмарин цього проєкту, 6 із них перебувають у складі ВМФ РФ і одна перебуває на переобладнанні. Ще дві перебувають на ремонті і модернізації. Служба тих ПЧ продовжиться принаймні до 2025—2030 року.

Оцінка проєкту ред.

Сьогодні ці човни є основою ракетоносного підводного флоту РФ, бо човни проєкту 667БДР «Кальмар» знімаються з озброєння, ракетоносії проєкту 955 «Борей» ще не увійшли в склад флоту, а три човни проєкту 941 «Акула», що ще залишилися, перебувають в небоєздатному стані через відсутність балістичних ракет для встановленого на них пускового комплексу.

Представники ред.

Назва заводський № дата закладки спуск на воду передача флоту прийняття стан
К-51 «Верхотур'є»[ru] 379 23.02.1981 07.03.1984 29.12.1984 25.12.1999 модернізується
К-84 «Єкатеринбург»[ru] 380 17.02.1982 17.03.1985 30.12.1985 на відновленні з 2011 по 2014.
К-64 «Підмосков'я» 381 18.12.1982 02.02.1986 23.12.1986 перебуває на переобладнанні
К-114 «Тула»[en] 382 22.02.1984 22.01.1987 30.10.1987 12.01.2006
К-117 «Брянськ»[ru] 383 20.03.1985 08.02.1988 30.09.1988 11.02.2008
К-18 «Карелія»[ru] 384 07.02.1986 02.02.1989 10.10.1989 22.02.2010
К-407 «Новомосковськ»[en] 385 02.02.1987 28.02.1990 27.10.1990 27.07.2012

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. а б Soviet Submarine Launched All Its Missiles In An Unprecedented Rehearsal For Armageddon. The War Zone. The Drive. 30 січня 2023. 

Література ред.

  • Ю. И. Александров, А. Н. Гусев. Боевые корабли мира на рубеже XX—XXI века. Справочник. Часть I. Подводные лодки. СПб 2000.
  • Осипенко, Л.; Жильцов, Л.; Мормуль, Н. Атомная подводная эпопея. Подвиги, неудачи, катастрофы. Издательство: М.: А/О «Боргес»
  • Ю. В. Апальков: Подводные лодки советского флота 1945—1991, том I. 2009, ISBN 978-5-903080-55-7.
  • Справочник «Подводные лодки России», том IV, часть 1, 1ЦНИИ МО РФ (кораблестроения ВМФ), ЦКБ «Рубин», СПБ, 1996 год.
  • Norman Polmar und Kenneth J. Moore: Cold War submarines: the design and construction of U.S. and Soviet submarines, 1945—2001. Potomac Books Inc., 2003, ISBN 978-1574885941 (englisch)
  • CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 256.
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 — Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.
  • Jan Radziemski, «Hiroszima» i jej siostry. Historia atomowych okrętów podwodnych projektu 658 w: Okręty Wojenne nr 6/2003, ISSN 1231-014X