Міст Малий Бельт (1935)
Міст Малий Бельт (дан. Lillebæltsbroen), також відомий як Старий міст Малий Бельт (дан. Den gamle Lillebæltsbro) — фермовий міст над Малим Бельтом в Данії. Перший міст, побудований над протокою, він з'єднує Сногхьой (Snoghøj) в Ютландії і Конгеброгаарден (Kongebrogaarden) на острові Фюн. Перебуває у власності держави і Banedanmark, Данські залізниці несуть відповідальність за його стан. Цей міст був першим кроком задля зв'язку трьох частин Данії автомобільними дорогами, причому другий етап за допомогою Міст Великий Бельт в червні 1998; раніше, суднами, а потім поромами було забезпечено перевезення людей через Бельти.
| Міст Малий Бельт | |
| Дата створення / заснування | 14 травня 1935 |
|---|---|
.jpg) | |
| Названо на честь | Малий Бельт |
| Країна |
 Данія |
| Адміністративна одиниця | Міддельфарт (муніципалітет) |
| Документ започаткування | Q113675257? і Q113675299? |
| Дата офіційного відкриття | 14 травня 1935 |
| Проходить над/під | Малий Бельт |
| Найдовша пройма | 220 м |
| Висота мосту | 33 м |
| Довжина або відстань | 1178 м |
 | |
 Міст Малий Бельт у Вікісховищі | |
Координати: 55°31′03″ пн. ш. 9°42′34″ сх. д. / 55.517744444471773591° пн. ш. 9.70968055558337717° сх. д.
_(far).jpeg)
Будівництво мосту почалося в 1929 р., відкриття руху відбулося 14 травня 1935 р.
- Довжина — 1178 м,
- Ширина — 20,5 м
- Висота — 33 м,
- Відстань між прольотами — 220 м.
Міст має дві залізничні колії, дві вузькі смуги для руху автомобілів, а також тротуари для пішоходів. Коли Новий міст Малий Бельт вступив в експлуатацію в 1970, старий міст втратив свою функцію головної автомобільної лінії між островом Фюн і Ютландією, але він як і раніше, використовується як єдиний залізничний міст між Ютландією і Фюном, і для зв'язку між Фредерісією і Мідделфартом.
Будівництво ред.
Для будівництва мосту практично не була задіяна техніка. Палеві фундаменти були занурені в море з суден, потім була встановлена дерев'яна опалубка і вручну залито бетон.
Обслуговування ред.
Міст має потребу в постійному обслуговуванні. Після першого десятиліття після закінчення будівництва, група працівників розпочала фарбування всієї сталевої конструкції з одного кінця, переходячи до іншого, і починає все знову, як тільки все закінчено.
5-13 осіб постійно задіяні в фарбуванні мосту.
Див. також ред.
Посилання ред.
- Portræt af den gamle Lillebæltsbro (in Danish)
- Picture gallery(англ.)
- Pictures of the bridge(англ.)
- Picture of and information about the bridge(англ.)
- http://home.no.net/lotsberg/data/danmark/bru.html [Архівовано 3 березня 2016 у Wayback Machine.](англ.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Міст Малий Бельт (1935)