Могильов I

Могильов І
Орша-Центральна — Жлобин
Могильов — Осиповичі I
Могильов — Кричев I
Могильовське відділення
Білоруська залізниця
станція
Могильов І ; Орша-Центральна — Жлобин; Могильов — Осиповичі I; Могильов — Кричев I ; Могильовське відділення; Білоруська залізниця ; станція
	Залізничний вокзал
Розташування
Розташування	Білорусь, Могильовська область
Адреса	212001, Могильов,; Привокзальна площа, 1
Координати	53°55′34″ пн. ш. 30°20′18″ сх. д. / 53.92611° пн. ш. 30.33833° сх. д.
Структура
Лінія(ї)	Орша-Центральна — Жлобин; Могильов — Осиповичі I; Могильов — Кричев I
Платформ	3
Тип платформ	1 бічна та 2 острівні
Послуги
Транспортні
Супутні
Історія
Відкрито	1902 (122 роки)
Перебудовано	1945, 2004
Електрифіковано	неелектрифікована
Інша інформація
Власник	Білоруська залізниця
Оператор	Могильовське відділення
Код ЄМР (АСУЗТ)	156609
Код Експрес-3	2100150
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Мінськ-Пасажирський	243 км
Гомель-Пасажирський	213 км
Осиповичі I	136 км
Жлобин-Пасажирський	127 км
Орша-Центральна	79 км
Мапа
Могильов І на Вікісховищі

Могильóв І (біл. Магілёў І) — вузлова залізнична станція Могильовського відділення Білоруської залізниці на перетині неелектрифікованих ліній Орша-Центральна — Могильов — Жлобин, Могильов — Осиповичі I і Могильов — Кричев I^[2]. Розташована в однойменному місті Могильовської області.

Історія ред.

1900 року імператор Микола ІІ затвердив Положення, яке передбачало будівництво залізничної лінії від Вітебська до станції Жлобин. Станція Могильов замислювалася як пасажирська — був запланований досить великий вокзал. Його проект передбачав модну на той час коридорну систему планування. Простора структура будівлі мала суворе симетричне рішення з двома невеликими прибудовами в торцях.

З 19 по 21 грудня 1902 року комісія під головуванням старшого інспектора-інженера В. М. Панова приймала і оглянула станцію Могилів І. В акті огляду під п. 27 повідомлялося:

«Вокзал станції Могильов облицьований київською цеглою, дах покритий 12-фунтовим листовим залізом. Є центральне опалення за системою Кайфера. Є приміщення на вокзалі для тимчасового перебування членів уряду».

Вокзал станції Могильов І урочисто відкритий 1902 року. Пасажирів на вокзал доставляли візники, а з 1911 року з'явилися два таксомотора, власником яких був Самуїл Сагал — дід відомого художника Марка Шагала.

Впродовж 1914—1915 років на станції Могильов на посаді військового санітара проходив військову службу майбутній відомий поет Сергій Єсенін.

Старовинні фото вокзалу
1901
1910
1915
1918
Травень 1942

У серпні 1915 року німецькі війська вторглися на територію Білорусі, у зв'язку з чим Ставка Верховного головнокомандувача російської армії була переміщена в Могильов. На станції Могильов був споруджений спеціальний тупик для царського потяга.

20 березня 1930 року ділянки Могильов — Жлобин, Могильов — Кричев — Рославль і Могильов — Осиповичі передані Західній залізниці із виключенням зі складу Московсько-Білорусько-Балтійської залізниці.

Під час Другої світової війни на станцію лягла вся важкість евакуації людей і обладнання, будівля вокзалу була серйозно зруйнована, але вже у 1945 році був проведений її капітальний ремонт.

Впродовж 1956—2004 років був виконаний ряд реконструкцій вокзального комплексу. В результаті реконструкції у 2000—2004 роках пасажирський комплекс вокзалу станції Могильов І набув сучасного вигляду^[3].

Інфраструктура ред.

До складу вокзального комплексу входять: пасажирська будівля, перон, дві острівних платформи, пішохідні переходи, багажне відділення, туалет^[4]^[5].

Будівлі вокзального комплексу обладнані спеціальними пандусами, пішохідними переходами, які розташовані на одному ж рівні між платформами і пероном, для заїзду (проїзду) інвалідів-візочників.

Напроти будівлі квиткових кас розташована автомобільна стоянка, на якій є місця для автомобілів інвалідів-візочників, про що вказує дорожні знаки.

На території вокзалу наявна візуальна інформація, виконана у вигляді інформаційних табличок із зазначенням телефонного номера, за яким пасажир з обмеженими можливостями може звернутися у разі скрутної ситуації, що виникла на території залізничного вокзалу^[6]. Поруч з вокзалом розташований Привокзальний сквер та Привокзальний ринок.

Вокзал є кінцевою зупинкою для тролейбуса № 5 і автобусних маршрутів № 6, 8, 14, 25, 26, 47.

Пасажирське сполучення ред.

Через станцію Могильов І прямують пасажирські потяги міжнародних та міжрегіональних ліній, а також потяги регіональних ліній бізнес- та економ-класу.

Потяги далекого сполучення

Пасажирські потяги далекого сполучення з'єднують станцію Могильов І з Мінськом, Брестом, Барановичами, Вітебськом, Гомелем, Гродно, Дніпром, Києвом, Кишиневом, Львовом, Москвою, Одесою, Полоцьком, Рівне, Санкт-Петербургом, Солігорськом, Сумами, Харковом та Анапою, Адлером (у літній період).

Потяги приміського сполучення

Приміське сполучення здійснюється потягами регіональних ліній економ-класу до Бихова, Воничей, Друть, Кричева, Жлобина, Коммунарів (тут курсують потяги бізнес-класу), Орши-Центральної, Осиповичі I, Чаусів, Шклова^[7].

Актуальний розклад руху пасажирських потягів на сайті Білоруської залізниці.