Коефіцієнти повноти (суднобудування)

чисельні показники, що характеризують повноту обводів судна

Коефіцієнти повноти — чисельні показники, що характеризують повноту обводів судна. Розрізняють чотири коефіцієнти повноти:

  • α — коефіцієнт повноти конструктивної ватерлінії, відношення площі ватерлінії до площі описаного прямокутника;
  • β — коефіцієнт повноти підводної частини мідель-шпангоута, відношення площі підводної частини мідель-шпангоута до площі описаного прямокутника;
  • δ — коефіцієнт загальної повноти, відношення водотоннажності до об'єму описаного паралелепіпеда.
  • φ — коефіцієнт поздовжньої повноти, відношення водотоннажності до об'єму прямого циліндра, основою якого є підводна частина мідель-шпангоута.

Коефіцієнти повноти завжди належать діапазону 0…1. Кожен клас кораблів має характерні значення коефіцієнтів повноти. Що більші коефіцієнти повноти, то повнішеі обводи судна і, навпаки, що вони менші, то обводи витягнуті й загострені. Більш повні обводи означають більшу вантажність, але меншу швидкість ходу, порівняно зі суднами, що мають менші значення коефіцієнтів повноти[1].

Коефіцієнти повноти визначають такими співвідношеннями:

де

 — водотоннажність;
 — площа горизонтальної проєкції корпусу за ватерлінією;
 — площа підводної частини мідель-шпангоута;
 — довжина судна за ватерлінією;
 — ширина судна за ватерлінією;
 — середня осадка судна.

Типові коефіцієнти повноти різних класів суден[1]

Класи кораблів та суден α β δ
Лінкори 0,70-0,77 0,90-0,96 0,57-0,63
Крейсери 0,69-0,72 0,86-0,89 0,45-0,65
Есмінці 0,70-0,73 0,76-0,86 0,40-0,54
Лайнери 0,75-0,82 0,95-0,96 0,57-0,71
Морські пасажирські судна 0,70-0,80 0,85-0,96 0,45-0,65
Великі вантажні судна 0,80-0,85 0,95-0,98 0,70-0,78
Середні вантажні судна 0,82-0,86 0,96-0,98 0,70-0,78
Криголами 0,75-0,77 0,80-0,83 0,46-0,52
Великі вітрильні судна 0,70-0,83 0,70-0,94 0,42-0,47
Річкові пасажирські судна 0,78-0,87 0,98-0,998 0,70-0,89

Примітки ред.

  1. а б Сулержицкий М., Сулержицкий Д. Морской словарь, ДОСААФ, 1956, 288 с.