АМО-3

АМО-3 — радянський вантажний автомобіль вантажопідйомністю 2,5 тонни, що випускався на Московському автомобільному заводі АМО з 1931 по 1933 рік. АМО-3 був, в основному, копією американської вантажівки «AutoCar-SA».

АМО-3
АМО-3
Виробник	Автомобільний завод імені Лихачова
Роки виробництва	1931-1933
Місце виробництва	СРСР, Москва
Попередник(и)	AMO-2d
Наступник(и)	ЗІС-5
Довжина	5950 мм

З жовтня 1933 року завод АМО був перейменований в ЗІС, і АМО-3 став називатися ЗІС-3.

Конструкція

АМО-3 відрізнявся від попередника (АМО-2) кронштейнами фар, формою передніх крил, електроустаткуванням, заднім мостом. Кабіна була 2-місцевої, під капотом розташовувався новий карбюраторний, чотиритактний, шестициліндровий з чавунними поршнями, ніжнеклапанний двигун фірми Hercules об'ємом 4,88 літра і ступенем стиснення 4,55 (бензин з октановим числом 50 і менше). Максимальна потужність становила 66 л.с. при 2400 об/хв, при цьому номінальна потужність обмежувалася величиною 60 к.с. при 2200 об/хв. Максимальна швидкість досягала 50 км/год. Витрата палива становив 33 л/100 км. Вантажівка важив 2840 кг в спорядженому стані, а повна вага дорівнював 5490 кг.

Модифікації

• АМО-4 — довгобазна модифікація (база збільшена з 3810 мм до 4420 мм). Шасі АМО-4 використовувалося для побудови автобусів і пожежних машин.
• АМО-5 — таке позначення мали передсерійні прототипи майбутнього ЗІС-5
• АМО-6 — тривісна модифікація — таке позначення мали передсерійні прототипи майбутнього ЗІС-6
• АМО-7 — сідловий тягач на базі АМО-3 з укороченою до 2920 мм базою.