Іл-18

	Іл-18
Кодове позначення НАТО	Coot
Похідна робота	Іл-38 і Іл-20
Країна походження	СРСР
Оператор	Афганістан, Interflug, TAROM, TABSOd, Балкан (авіакомпанія), Berlined, Czech Airlines, EgyptAir, Malév, Air Malid, POLSKIE LINIE LOTNICZE LOT S.A., Аерофлот, Afghan Air Forced і Algerian Air Forced
Виробник	Авіаційний комплекс імені Іллюшина
Перший політ	4 липня 1957
Двигун (рушій)	АІ-20
Розмах крил	37,4 м
Дальність автономного переміщення	6500 км
Розробник	Авіаційний комплекс імені Іллюшина
Дата/час прийняття в експлуатацію	20 квітня 1959
Довжина або відстань	35,9 м
Висота	10,17 м
	Іл-18 у Вікісховищі

Іл-18 (рос. «Ил-18», за кодифікуванням НАТО: англ. Coot — «Лиска») — перший радянський турбогвинтовий літак.

Іл-18 не був такий швидкісний, як його одноліток Ту-104, однак виявився надійним і економічним.^{[джерело?]}

Модифікації ред.

Іл-18А

Іл-18В — максимальна дальність 4800 км.^[3]

Іл-18Д — модифікація Іл-18В, оснащений більш і економічними двигунами АІ-20М VI серії і додатковими паливними баками з максимальною дальністю 6400 км.^[3]

Створені літаки на базі Іл-18 ред.

На базі Іл-18 були створені такі літаки спеціального призначення:^[3]

Іл-20 — виріб 20, літак-розвідник, модифікація на базі Іл-18Д.
Іл-22 — виріб 36, модифікація на базі Іл-18Д.

Технічні дані ред.

Літак має чотири турбогвинтові двигуни потужністю по 4000 кінських сил кожен. У 1958—1959 років всього побудовано 42 Іл-18А, а протягом 1958—1978 років всього випущено понад 700 літаків типу Іл-18.

Екіпаж: 5 чол.
Двигуни: АІ-20, 4 х 4000 к.с.
Довжина: 35,9 м
Кількість пасажирів: 89
Крейсерська швидкість: 650 км / год
Дальність польоту: 4800 км

Катастрофи ред.

СРСР (1970-1990) ред.

№	Дата	Кількість загиблих
1	06.02.1970	92
2	31.12.1970	78
3	31.08.1972	101
4	01.10.1972	108
5	24.02.1973	79
6	11.05.1973	61
7	24.04.1974	1
8	27.04.1974	118
9	06.03.1976	111
10	15.02.1977	77

Див. також ред.

Іл-38 — протичовновий, розвідувальний літак, створений на основі Іл-18В.

Посилання ред.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ilyushin Il-18

ОАО Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина [Архівовано 23 жовтня 2019 у Wayback Machine.]

Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

↑ Chant C. The World's Air Forces — Chartwell Books, 1979. — С. 11. — ISBN 978-0-89009-269-9
d:Track:Q15052900 d:Track:Q15052913 d:Track:Q15056983
↑ ^а ^б Wood D. Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition — 4 — Janes, 1989. — P. 346. — 598 p. — ISBN 978-0-7106-0587-0
d:Track:Q5262475 d:Track:Q1340702 d:Track:Q29042798
↑ ^а ^б ^в Ил-20 (рос.). Архів оригіналу за 22 квітня 2022. Процитовано 22 квітня 2022.

[<span_class="wikidata_cite_citetype_Q3331189"_data-entity-id="Q15056983"><i_class="wef_low_priority_links">[[:d:Q15052900|Chant&nbsp;C.]]</i>_[[:d:Q15056983|The_World's_Air_Forces]]<span_class="wef_low_priority_links">_—_[[:d:Q15052913|Chartwell_Books]],_1979._—_С.&nbsp;11._—_ISBN_978-0-89009-269-9</span></span><div_style="display:none">[[d:Track:Q15052900]][[d:Track:Q15052913]][[d:Track:Q15056983]]</div>-1] Chant C. The World's Air Forces — Chartwell Books, 1979. — С. 11. — ISBN 978-0-89009-269-9
d:Track:Q15052900 d:Track:Q15052913 d:Track:Q15056983

[<span_class="wikidata_cite_citetype_Q3331189"_data-entity-id="Q29042798"><i_class="wef_low_priority_links">[[:en:Derek_Wood_(author)|Wood&nbsp;D.]]</i>_Jane's_World_Aircraft_Recognition_Handbook,_Fourth_Edition<span_class="wef_low_priority_links">_—_4_—_[[:Jane's_Information_Group|Janes]],_1989._—_P.&nbsp;346._—_598&nbsp;p._—_ISBN_978-0-7106-0587-0</span></span><div_style="display:none">[[d:Track:Q5262475]][[d:Track:Q1340702]][[d:Track:Q29042798]]</div>-2] а ^б Wood D. Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition — 4 — Janes, 1989. — P. 346. — 598 p. — ISBN 978-0-7106-0587-0
d:Track:Q5262475 d:Track:Q1340702 d:Track:Q29042798

[:0-3] а ^б ^в Ил-20 (рос.). Архів оригіналу за 22 квітня 2022. Процитовано 22 квітня 2022.

[1]

[2]

[3]