GBU-39: відмінності між версіями

'''SDB - — GBU-39'''  — [[США|американська]] легка [[авіабомба]].

-— Розумне утримання цілі;

-— Плавкий електронний програмований запобіжник;

-— Високоенергетичні вибухові речовини;

-— Протидію глушінню сингалусигналу;

-— Оптимальне управління;

-— Розумний автопілот;

-— Сучасний GPS / INS;

По цій програмі роботи проходили у напрямку забезпечення «F-22» новітнім озброєнням, і у підсумку, літаки змогли забезпечити стандартним озброєнням до 8-ми авіабомб класу SDB. У 2005 році подібні авіабомби вже перебували на озброєння ВПС і отримали перше бойове застосування в Іраку у 2006 році. Згідно з планами військово-повітряних сил Сполучених Штатів заплановано придбання 24 тисяч авіабомб класу SDB різного калібру. Вони використовуватимуться на надзвукових літаках, і більше половини авіабомб стануть базовим озброєнням для ураження стаціонарних наземних об'єктів, останні модифікації вже можуть використовувати і по рухомим цілям.

Авіаційна бомба GBU-39 належить до класу бомб «Small Diameter Bomb» - — бомба малого діаметра (калібру). Калібр GBU-39 SDB - — 113 кілограм. Призначення - — високоточне ураження наземних об'єктів з великих відстаней, для запобігання ураження носія засобами протиповітряної оборони противника. Малий діаметр і невеликий формфактор дозволили розміщувати GBU-39 SDB не тільки на підвісках, а й у внутрішньому збройовому відсіку. Це дозволило зменшити загальну помітність літака і збільшити його швидкісні та маневрені характеристики.

-— Діаметр 7.5 дюйма;

-— Довжина 1.8 метра;

-— Ширина 19 сантиметрів;

-— Вага 285 фунтів;

-— Діапазон застосування більш 100 кілометрів;

-— Проникнення - — 5-6 футів залізобетонного перекриття;

-— Вага ВВ - — 17 кілограм;

-— F-15E;

-— F-16;

-— F-35 II;

-— A-10 II;

-— F-117;

-— B-1;

-— B-2;

-— B-52.