Пароперегрівник: відмінності між версіями

[неперевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Категорію змінено на іншу категорію
мНемає опису редагування
Рядок 1:
[[ImageФайл:Superheater.jpg|thumb|300px|Загальна схема пароперегрівача паровоза.]]
[[ImageФайл:Superheater-front.jpg|thumb|300px|Пароперегрівач, вид з димоходу.]]
 
'''ПароперегрівачПароперегріва́ч''' -  являє собою пристрій для перетворення [[пара#Різновиди|насиченої (вологої) пари]] в [[пара#Різновиди|суху пару]], що може використовується для вироблення електроенергії або інших цілей; <br />
пристрій для для перегріву [[пара|пари]], тобто для підвищення її температури понад температуру насичення.
'''Пароперегрівач''' може бути розміром від кілька метрів до кілька сотень метрів.
Складається з укріплених паралельних сталевих труб з внутрішнім діаметром 20—60 мм , приєднаних безпосередньо до барабана котла до вхідного, вихідного, а інколи до проміжного колектора (камери). По напряму руху пари відносно димових газів розрізняють '''пароперегрівач''' з паралельним потоком пари, протитечії і змішаним потоком. Залежно від місця розташування '''пароперегрівача''' в котлі а, отже від типу теплообміну, розрізняють:
*радіаційні;
*ширмові (напіврадіаційні);
*конвективні.
 
пристрій для для перегріву [[пара|пари]], тобто для підвищення її температури понад температуру насичення.
'''Пароперегрівач''' - це пристрій в [[парова машина|паровій машині]], у випадку [[Локомотив|локомоти́ва]], який повторно підігріває [[пара|пару]], що отриується з котла, підвищуючи її [[теплова енергія|теплову ене́ргію]] і зменшує ймовірність [[конденсація|конденсації]] всередині [[парова машина|паровіої машини]].
'''Пароперегрівач''' підвищує ефективність роботи [[парова машина|паровіої машини]] і набув широкого поширення. [[пара|Пару]] після проходження через '''пароперегрівач''' називають [[пара#Різновиди|перегрітою парою]] а до цього [[пара#Різновиди|насиченою парою]].
'''Пароперегрівачі''' широко використовувались у [[паровоз]]ах з початку XX століття, у більшості засобів пересування з [[пара|паровим]] приводом та у стаціонарних [[парова машина|парових машинах]]. Це обладнання досі невід'ємною частиною [[Теплова електростанція|теплових електростанцій]] у світі.
 
Пароперегрівач може бути розміром від кілька метрів до кілька сотень метрів. Складається з укріплених паралельних сталевих труб з внутрішнім діаметром 20—60 мм , приєднаних безпосередньо до барабана котла до вхідного, вихідного, а інколи до проміжного колектора (камери). По напряму руху пари відносно димових газів розрізняють '''пароперегрівач''' з паралельним потоком пари, протитечії і змішаним потоком. Залежно від місця розташування '''пароперегрівача''' в котлі, а, отже від типу теплообміну, розрізняють:
==Пароперегрівачі в опалювальних котлах==
* радіаційні;
Отримання перегрітої [[пара|пари]] з [[пара#Різновиди|сухої насиченої]] здійснюється в '''пароперегрівачі''' [[Паровий котел|парового котла]]. '''Пароперегрівач''' - один з найбільш відповідальних елементів опалювального котла, тому що з усіх поверхонь нагріву він експлуатується в найбільш важких температурних умовах. Змійовики пароперегрівача і колектори виконані з вуглецевої сталі можуть працювати при температурах перегріву до 425 °C. Для отримання пари з температурою перегріву більше 500 °С в опалювальних котлах застосовують комбіновані пароперегрівачі, тобто такі, в яких теплообмін в одній частині поверхні відбувається за рахунок випромінювання, а в іншій - шляхом конвекції.
* ширмові (напіврадіаційні);
* конвективні.
 
'''Пароперегрівач''' - — це пристрій в [[парова машина|паровій машині]], у випадку [[Локомотив|локомоти́ва]], який повторно підігріває [[пара|пару]], що отриуєтьсяотримується з котла, підвищуючи її [[теплова енергія|теплову ене́ргію]] і зменшує ймовірність [[конденсація|конденсації]] всередині [[парова машина|паровіої машини]].
==Переваги та недоліки==
 
'''Пароперегрівач''' підвищує ефективність роботи [[парова машина|паровіоїпарової машини]] і набув широкого поширення. [[пара|Пару]] після проходження через '''пароперегрівач''' називають [[пара#Різновиди|перегрітою парою]], а до цього [[пара#Різновиди|насиченою парою]].
'''Пароперегрівачі''' широко використовувались у [[паровоз]]ах з початку XX століття, у більшості засобів пересування з [[пара|паровим]] приводом та у стаціонарних [[парова машина|парових машинах]]. Це обладнання досі невід'ємною частиною [[Теплова електростанція|теплових електростанцій]] у світі.
 
== Пароперегрівачі в опалювальних котлах ==
Отримання перегрітої [[пара|пари]] з [[пара#Різновиди|сухої насиченої]] здійснюється в '''пароперегрівачі''' [[Паровий котел|парового котла]]. '''Пароперегрівач''' - — один з найбільш відповідальних елементів опалювального котла, тому що з усіх поверхонь нагріву він експлуатується в найбільш важких температурних умовах. Змійовики пароперегрівача і колектори виконані з вуглецевої сталі можуть працювати при температурах перегріву до 425  °C. Для отримання пари з температурою перегріву більше 500 °С в опалювальних котлах застосовують комбіновані пароперегрівачі, тобто такі, в яких теплообмін в одній частині поверхні відбувається за рахунок випромінювання, а в іншій - — шляхом конвекції.
 
== Переваги та недоліки ==
Основні переваги використання пароперегрівача полягають в економії палива і води, але платою є збільшення витрат на обслуговування. У більшості випадків переваги переважують витрати і пароперегрівачі широко використовувалися.
 
== Посилання ==
{{Commons category|Superheaters}}
* [http://www.interenergo.net/index.php?lang=ukr&stage=projects/4 РЕМОНТ КОТЛА ВИСОКОГО ТИСКУ ТП-12-130 З РЕКОНСТРУКЦІЄЮ]
* [http://www.kotel21.ru/paroperegrevateli-kotlov/ Пароперегрівачі Пароперегреватели котловкотлів]{{ref-ru}}
 
[[Категорія:Парова машина]]
[[Категорія:Теплотехніка]]
[[Категорія:Будова паровоза]]
 
[[ar:محمصات البخار]]