Відмінності між версіями «Командно-диспетчерський пункт»

м
оформлення
м (оформлення)
Як правило, командно-диспетчерський пункт розташовується в спеціально побудованій багатоповерховій капітальній будівлі баштового типу специфічної архітектури з великою площею оскління, «ліхтар» якої забезпечує огляд [[аеродром]]у й повітряної зони в межах, встановлених для [[Авіадиспетчер|диспетчерів]] стартового пункту й пункту руління. Саме через цю особливість на [[жаргон]]і вона називається '''вишкою''' або '''баштою''' ({{lang-en|Aerodrome control tower}}).
 
На командно-диспетчерському пункті знаходяться [[Авіадиспетчер|авіадиспетчери]]-фахівці служби руху і група [[керівник польотів|керівництва польотами]]. З КДП здійснюється управління рухом [[Літальний апарат|літальних апаратів]] в зоні відповідальності, а також спецавтотранспорту на території аеродрому. На КДП здійснюється оформлення передполітної і післяполітної документації, передполітна підготовка екіпажів, підготовка й планування польотів; збирається, обробляється і доводиться до командного, льотного і диспетчерського складу [[Метеорологія|метеоінформація]]. З КДП здійснюються дистанційне керування й контроль за радіотехнічним і світлосигнальним обладнанням аеродрому.
 
== Склад командно-диспетчерського пункту ==
* аеродромний диспетчерський пункт (АДП),
* допоміжний диспетчерський пункт (ДДП).
До диспетчерів аеродрому належать диспетчери ДПР, СДП, ДСДП, КДП МПЛ та СДП МПЛ.
[[Файл:970123-N-5385H-001 Super Hornet aboard CVN 74.jpg|thumb|180px|«Острів» [[Авіаносець|авіаносця]] [[John C. Stennis (CVN-74)|«Джон К. Стенніс»]] ВМС США]]
До диспетчерів аеродрому належать диспетчери ДПР, СДП, ДСДП, КДП МПЛ та СДП МПЛ.
 
Залежно від максимального числа [[Літальний апарат|літальних апаратів]], що обслуговують за годину (у тому числі їх зльотів і посадок на аеродромі) і тих, що пролітають через зону району диспетчерської служби, КДП підрозділяються на шість розрядів (КДП-I, КДП-II, КДП-III і т. д.).
40 924

редагування