Волгоградський швидкісний трамвай: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
EUvin (обговорення | внесок)
мНемає опису редагування
EUvin (обговорення | внесок)
м Скасування редагування № 9570377 користувача EUvin (обговорення)
Рядок 15:
|operator = МУП «Метроэлектротранс»
}}
'''Волгоградський видкіснийшвидкісний рамвайтрамвай''' (скорошено '''ШТ''', нколиінколи '''Волгоградський етротрамметротрам'''; 2�{{lang-ru|Волгоградский скоростной трамвай, Волгоградский метротрам, СТ}}) 25�[[швидкісний трамвай|швидкісна]] ініялінія 26�[[Волгоградський трамвай|волгоградського рамваютрамваю]] ([[Волгоград]], 28�[[Російська Федерація]]), каяка айчастішенайчастіше ласифікуєтьсякласифікується кяк «[[швидкісний трамвай]]"».
 
Середній асчас ухуруху опо ініїлінії 232 вилинихвилини. ередняСередня видкістьшвидкість агоніввагонів кладаєскладає 828 мкм/год.
 
== Класифікація ==
== ласифікація ==
[[ФайлЗображення:Volgograd leninsquare.jpg|ліворуч|thumb|300px|''Підземна танціястанція «Площа еніна"Леніна»'']]
Система Волгоградського швидкісного трамваю налічує 19 станцій, розташованих на одній лінії довжиною 13,5 км. З них 3 станції (розташовані в центрі міста) побудовано по стандартах [[метрополітен|метрополітену]]: ділянка довжиною 3,3 км прокладена під землею. Наземна ділянка перебудована зі звичайної [[трамвай|трамвайної]] лінії для забезпечення великих швидкостей руху та мінімізації перетинів з іншими видами транспорту. Вона знаходиться на окремому полотні, тобто відповідає всім штандартам швидкісного трамваю. Таким чином система є традиційним [[швидкісний трамвай|швидкісним трамваєм]].
Система олгоградського видкісного рамваю алічує 9 танцій, озташованих а дній інії овжиною 3,5 м. их танції розташовані ентрі іста) обудовано о тандартах 31�]]у: ілянка овжиною ,3 м рокладена ід емлею. аземна ілянка еребудована і вичайної 32�]]ної інії ля абезпечення еликих видкостей уху а інімізації еретинів ншими идами ранспорту. она находиться а кремому олотні, обто ідповідає сім тандартам видкісного рамваю. аким ином истема радиційним 33�|швидкісним рамваєм]].
 
Інколи Волгоградський швидкісний трамвай називають [[метротрам]]ом. Це слово виникло саме для осначення волгоградської лінії. Воно означає трамвайну систему, деякі ділянки якої знаходяться під землею.
Інколи олгоградський видкісний рамвай азивають 34�]]ом. е лово иникло аме ля сначення олгоградської інії. оно значає рамвайну истему, еякі ілянки кої находяться ід емлею.
 
== сторіяІсторія ==
Система була відкрита [[5 листопада]] [[1984]] року після побудови підземнї ділянки і реконструкції ділянок шляхів і зупинок наземного трамваю, що увійшли до складу лінії. З тих пір змін в маршруті швидкісного трамвая не відбувалося.
Система ула ідкрита 35�]] 36�]] оку ісля обудови ідземнї ілянки еконструкції ілянок ляхів упинок аземного рамваю, о війшли о кладу інії. их ір мін аршруті видкісного рамвая е ідбувалося.
 
У удівництвібудівництві улибули адіянізадіяні ритри рганізаціїорганізації: «[[Волгоградстрой]]"», «[[Приволжтрансстрой]]"» і «[[Харківметробуд]]"». роектПроект увбув озробленийрозроблений осковськиммосковським нститутомінститутом «[[Метрогіпротранс]]"».
 
== ухомийРухомий кладсклад ==
[[ФайлЗображення:Volgograd chekistov.jpg|праворуч|thumb|300px|''Потяг з агоніввагонів атраТатра-Т3'']]
Сьогодні лінією курсують двовагонні зчепи. У вихідні дні та у вечірній час можуть зустрічатися одинарні вагони. Основу трамвайного парку становлять вагони «[[Татра-Т3]]» випуску [[1980]]-[[1987]] років. Потреба в оновленні парку пов'язана з будівництвом станцій другої черги з різним розташуванням платформ без перетину тунелів і разворотного кільця, для використання яких необхідні вагони з двома кабінами та дверима на обидва боки.
Сьогодні інією урсують вовагонні чепи. ихідні ні а ечірній ас ожуть устрічатися динарні агони. снову рамвайного арку тановлять агони [[Татра-Т3]]" ипуску 43�]]–[[1987]] оків. отреба новленні арку ов'язана удівництвом танцій ругої ерги ізним озташуванням латформ ез еретину унелів азворотного ільця, ля икористання ких еобхідні агони вома абінами а верима а бидва оки.
 
У першій половині 1990-х років проводилися випробування на лінії різних типів двосторонніх вагонів: чеської [[Татра-KT8D5]], російських [[ЛВС-81-93]] та [[71-611]] (КТМ-11). Сьоголні з них тільки Татра-KT8D5 іноді працює на лінії у зв'язку зі збільшенням обсягів перевезень і загальною нестачею рухомого складу; вагони 71-611 (КТМ-11) передані в місто [[Волжський]], а ЛВС-81-93 не експлуатується. Також на лінії є поїзд з вагонів типу [[Татра-T3R.PV]] з обладнанням АЛС-АРС.
У ершій оловині 990-х оків роводилися ипробування а інії ізних ипів восторонніх агонів: еської 45�]], осійських 46�]] а 47�]] КТМ-11). ьоголні их ільки атра-KT8D5 ноді рацює а інії в'язку і більшенням бсягів еревезень агальною естачею ухомого кладу; агони 1-611 КТМ-11) ередані істо 48�]], ВС-81-93 е ксплуатується. акож а інії оїзд агонів ипу 49�]] бладнанням ЛС-АРС.
 
З [[2009]] року на лінії експлуатується 2 вагони [[ЛВС-2009]].
З 50�]] оку а інії ксплуатується агони 51�]].
 
== Інфраструктура ==
== нфраструктура ==
 
Лінія [[швидкісний трамвай|швидкісного трамваю]] з'єднує північні райони [[Волгоград|міста]] з центром, проходячи через чотири міських району з восьми. На всьому своєму протязі вона йде вздовж проспекту імені Леніна. В північній своїй частині лінія трохи віддаляється від проспекту і зближується до лінії міської електрички, а в південній частині проходить під бульварною частиною проспекту.
Лінія 52�|швидкісного рамваю]] 'єднує івнічні айони 53�|міста]] ентром, роходячи ерез отири іських айону осьми. а сьому воєму ротязі она де здовж роспекту мені еніна. івнічній воїй астині інія рохи іддаляється ід роспекту ближується о інії іської лектрички, івденній астині роходить ід ульварною астиною роспекту.
 
Фізично, видкіснашвидкісна ініялінія нтегрованаінтегрована у ережумережу 54�[[Волгоградський трамвай|міського ешвидкісногонешвидкісного рамваютрамваю]].
 
== танціїСтанції ==
[[Файл:Vodootstoy (metrotram station).jpg|міні|праворуч|300пкс|''Зупинка (станція) «Водовідстій"»'']]
[[Файл:Volgograd-metrotram-pionerskaya.jpg|міні|праворуч|300пкс|''Станція «Піонерська"»'']]
{| class="wikitable" cellpadding=2 cellspacing=2
|- bgcolor=#828282
|Назва танціїстанції
|Назва овоюмовою ригіналуоригіналу
|Тип
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Тракторний аводзавод'''
|Тракторный аводзавод (ВГТЗ)
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Хлібзавод'''
|Хлебозавод
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Водовідстій'''
|Водоотстой
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Лікарня ллічаІлліча'''
|Больница льичаИльича
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Барикади'''
|Баррикады
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''31-ша колашкола'''
|31-я колашкола
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Стадіон «Моноліт"»'''
|Стадион «Монолит"»
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Завод «Червоний овтень"Жовтень»'''
|Завод «Красный ктябрь"Октябрь»
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Вулиця меніімені 939-ої вардійськоїгвардійської ивізіїдивізії'''
|Улица мениимени 939вардейскойгвардейской ивизиидивизии
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Площа ідродженняВідродження'''
|Площадь озрожденияВозрождения
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Палац портуспорту'''
|Дворец портаспорта
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Мамаїв урганкурган'''
|Мамаев урганкурган
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Центральний тадіонстадіон'''
|Центральный тадионстадион
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Центральний аркпарк ультурикультури ата ідпочинкувідпочинку'''
|Центральный аркпарк ультурыкультуры и тдыхаотдыха
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Європа'''
|Европа
|Наземна упинказупинка
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Площа енінаЛеніна'''
|Площадь енинаЛенина
|Підземна дносклепіннаодносклепінна ілкогомілкого акладаннязакладання танціястанція
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Комсомольська'''
|Комсомольская
|Підземна олоннаколонна ілкогомілкого акладаннязакладання танціястанція
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Піонерська'''
|Пионерская
|Естакадна днопрольотнаоднопрольотна танціястанція
|- bgcolor=#FBFBF7
|'''Площа екістівЧекістів'''
|Площадь екистовЧекистов
|Наземна упинказупинка
|}
 
== ерспективиПерспективи ==
У 57�[[2011]] оціроці лануєтьсяпланується ідкриттявідкриття ругоїдругої ергичерги етротрамуметротраму - рьохтрьох ідземнихпідземних танційстанцій: «Профсоюзна"» ({{lang-ru|«Профсоюзная»}}), «Театр ногоюного лядача"глядача» ({{lang-ru|«Театр юного зрителя»}}) ата «Єльшанка"» ({{lang-ru|«Ельшанка»}}), кіякі удутьбудуть лідуватислідувати аза танцієюстанцією «Піонерська"». аразЗараз дійснюєтьсяздійснюється роектуванняпроектування ретьоїтретьої ергичерги: у 58�[[2015]] оціроці лануютьпланують ідкритивідкрити відві танціїстанції, а у 59�[[2020]] - еце 4. ониВони удутьбудуть находитисязнаходитися аза танцієюстанцією «Єльшанка"» у івденномупівденному апрямінапрямі - ініюлінію лануютьпланують родовжитипродовжити одо олгоградськогоВолгоградського ержавногодержавного ніверситетууніверситету.
 
== осиланняПосилання ==
{{commonscat|Trams in Volgograd}}
* [http://gortransvolga.ru/ Офіційний айтсайт УПМУП «Метроэлектротранс"» ксплуатуючогоексплуатуючого ідприємствапідприємства олгоградськогоВолгоградського ТШТ] 7�{{ref-ru}}
* [http://www.volgograd.ru/metrotram/ Волгоградський етротрамметротрам D3D] нтерактивнаінтерактивна D3D-модель одземноїподземної астиничастини ТШТ в орматіформаті RMLVRML
* [http://www.volfoto.ru/volgograd/skorostnoy_tramvay/ Волгоградський видкіснийшвидкісний рамвайтрамвай (фото)] 8�{{ref-ru}}
* [http://volgograd.metro.ru/ Неофіційний айтсайт олгоградськогоВолгоградського ТШТ] 9�{{ref-ru}}
* [http://volg_st.chat.ru Неоффіційний айтсайт олгоградськогоВолгоградського ТШТ] 10�{{ref-ru}}
* [http://metroworld.ruz.net/others/vlg_index.htm Волгоградський ТШТ ана айтісайті «Мир етро"Метро»] 11�{{ref-ru}}
* [http://urbanrail.net/eu/vol/volgograd.htm Волгоградський етротрамметротрам ана айтісайті rbanrailUrbanrail.net] 12�{{ref-en}}
 
{{Метрополітени Росії}}