Неіржавна сталь: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м r2.7.1) (робот додав: et:Roostevaba teras |
мНемає опису редагування |
||
Рядок 1:
'''
== Історія ==
Рядок 8:
Американський дослідник [[Елвуд Гейнс]] ([[:en:Elwood Haynes|Elwood Haynes]]) у 1907 році патентує нікелево-хромовий сплав [[стеліт]], і публікує у 1910 році статтю на [[IUPAC|Міжнародному конгресі прикладної хімії]]<ref name = m160>{{Harvnb|Madden|2003|p=160}}.</ref>.
Німецька компанія [[Friedrich Krupp AG]] у 1908 році будує 366-тонний вітрильник [[Германія]] ([[:de:Germania (Yacht)|Germania]]) з корпусом із нікеле-хромового сплаву сталі<ref>{{cite web |url=http://dhr.dos.state.fl.us/archaeology/underwater/preserves/HM_Prop3.pdf |title=A Proposal to Establish the Shipwreck Half Moon as a State Underwater Archaeological Preserve |month=May|year=2000 |publisher=Bureau of Archaeological Research, Division of Historical Resources, Florida Department of State}}</ref>, у [[1912]] році патентує [[Аустеніт|аустенітну]]
== Посилання ==
* [http://bse.sci-lib.com/article081302.html Нержавіюча сталь] у [[Велика радянська енциклопедія|Великій радянській енциклопедії]] {{ref-ru}}
* {{citation |title=Haynes-Apperson and America's First Practical Automobile: A History |last=Madden |first=W. C. |publisher=McFarland |year=2003 |isbn=0786413972}}
* [http://sunday.in.ua/aboutsteel.html Типи
== Примітки ==
|