Мотор-редуктор: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Рядок 1:
'''Мото́р-реду́ктор''' (від {{lang-la|motor}}&nbsp;— той, що рухає і {{lang-la|reductor}}&nbsp;— той що відтворює рух)&nbsp;— агрегат, у вигляді суміщених в одному блоці [[електродвигун]]а і [[механічний редуктор|редукторредуктора]] поєднаніпоєднаних ву спільний [[механізм]] безпосередньо або за допомогою [[муфта|муфти]]<ref>ДСТУ 2329-93 Редуктори та мотор-редуктори зубчасті. Терміни та визначення.</ref>. Таке виконання дозволяє добитися більшої точності взаємного розміщеннярозташування валів[[вал]]ів редуктора і електродвигуна та зменшення кількості [[деталь машини|деталей]].
 
[[Файл:Lenze Getriebe.jpg|thumb|800px|right|Приклади виконання мотор-редукторів]]
Рядок 6:
Як правило однієї ступені буває недостатньо для досягнення необхідного діапазону [[передатне число|передатних чисел]] мотор-редукторів, тому широке застосування знайшли дво- і триступінчасті мотор-редуктори. Не рідкістю, також, є чотирьох-ступінчасті і п'яти-ступінчасті мотор-редуктори.
 
Залежно від типу використовуваної [[механічна передача|передачі]] в останній ступені, виділяють:
* циліндричні мотор-редуктори (з циліндричною [[зубчаста передача|зубчастою передачею]]);
* конічні мотор-редуктори (з конічною зубчастою передачею);