Л-39 «Альбатрос»: відмінності між версіями

'''Аеро L-39 «Альбатрос»''' (Aero L-39 Albatros) — чехословацький учбово-тренувальний і учбово-бойовий літак. Літак призначався для заміни УТС Aero L-29 Delfin. Зробив перший політ [[4 листопада]] [[1968]] року. У 1972 році був вибраний основним учбово-тренувальним літаком країн-учасниць [[Варшавський договір 1955|Організації Варшавського договору]]. Серійно вироблявся до 1999 року (побудовано 2868 літаків). Перебуває на озброєнні більш ніж 30 країн світу.

 

== Модифікації ==

* '''L-39С''' — базова модифікація навчально-тренувального літака для базової та основної льотної підготовки.

* '''L-39ZA''' — подальший розвиток L-39ZO з встановленою двоствольною ґарматою [[ГШ-23]].

* '''L-39V''' — буксирувальник повітряних мішеней.

* Неперевищувана швидкість: 0,80 Маха (609 миль / год, 980 км / год)

* Максимальна швидкість: 750 км / год (405 вузлів, 466 миль / год) на висоті 5000 м (16400 футів)

* Практична стеля: 11000 м (36100 футів)

* Швидкопідйомність: 13,5 м / с (4.130 футів / хв)

* До 284 кг (626 фунтів) на двох зовнішніх вузлах підвіски

* 2 × паливних бака Wingtip

== Країни-оператори ==

[[Файл:World operators of the L-39.png|міні|праворуч|400px|Країни, що використовують літаки Л-39 «Альбатрос»]]