Варшава-Східна: відмінності між версіями

Вилучено вміст Додано вміст
Tjuha (обговорення | внесок)
Створена сторінка: {{Станція | назва_колір = | назва_колір_фону = | підзаголовок_колір = | підзаголовок_колір_...
(Немає відмінностей)

Версія за 21:57, 7 лютого 2012

Warszawa Wschodnia (або Двожец Всходні пер. - Східний Вокзал Варшави) є залізничною станцією на сході Варшави.

Warszawa Wschodnia
станція
Розташування
Координати 52°15′31″ пн. ш. 20°59′41″ сх. д. / 52.25861° пн. ш. 20.99472° сх. д. / 52.25861; 20.99472Координати: 52°15′31″ пн. ш. 20°59′41″ сх. д. / 52.25861° пн. ш. 20.99472° сх. д. / 52.25861; 20.99472
Структура
Колій 7
Час роботи цілодобово
Історія
Відкрито 1886
Перебудовано 1933, 1969
Колишні назви Двожец Тереспольскі, Двожец Бжескі, Warschau Ost
Будівля
Архітектор Арсеніуш Романович
Поверхів 2
Інша інформація
Власник Польські державні залізниці
Оператор Польські державні залізниці
Код ЄМР (АСУЗТ) 1069
Код Експрес-3 5100138, 5103865
Мапа
Мапа
Warszawa Wschodnia на Вікісховищі

Будова цього вокзалу тісно зв'язана з будовою Віденсько-Тереспольскої залізниці, під час якої на місці сучасної станції був збудований Двожец Тереспольскі (1886 рік), називаний також Дворцем Бжескім (Берестейскім). Той вокзал обслуговував потяги в напрямку Любліна і Бересті.

Після відходу російських військ в 1915 р., Двожец Тереспольскі майже не постраждав, на відміну від інших вокзалів Варшави. Станція була перебудована в 1933 році, але повністю знищена під час бобмардувань 1944 р. Поряд із сучасною станцією збереглася невелика частина старого вокзалу.

В 1969 був збудований новий будинок вокзалу, який складається з двох терміналів - північний з його 4 платформами (1-4) що обслуговують міжміські потяги, та менший - південний та його дві платформи (6-7) що використовуються приміськими поїздами. 5 Платформа є універсальною. Через Варшаву Всходню проходять 2 лінії SKM, (Отвоцьк, Прушкув).

в 2011 році була реконструйована східна приміська частина, а в 2012 має закінчитися реконструкція частини західної.

Галерея

Посилання