Байкало-Амурська магістраль: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Іванко1 (обговорення | внесок) м стильове правлення за допомогою AWB |
|||
Рядок 34:
У [[2009]] році почалася реконструкція ділянки [[Комсомольськ-на-Амурі]] — [[Радянська Гавань]] ([[Далекосхідна залізниця]]) разом з будівництвом нoвого Кузнецовського тунелю (''[[Кузнецовский тоннель]]''), її планують завершити в [[2016]] році. Загальна вартість проекту — 59,8 млрд рублів. Ці роботи дозволять підвищити швидкість руху поїздів, що забезпечить збільшення пропускної і провізної спроможності, а також дадуть можливість збільшити вагову норму поїздів на ділянці з 3600 до 5600 тонн.<ref>http://uzinfo.net/ru/evetns_other/8732/ ''РЖД комплексно реконструирует участок Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань'' (від 05 червня 2009) {{ref-ru}}</ref>
Згідно «Стратегии-2030»
== Цікаві факти ==
|