|
Тому, залежно від типу космічних апаратів, існує два тлумачення цього терміна: КН космічних апаратів і КН ракет-носіїв. Використовуючи приклад з КК «Союз», КН «Союзу» складає 2,5 тонни, у той час як КН ракети-носія — 7 тонн.
== Модуль корисного навантаження КА ==
[[Файл:Communications satellite bus.png|thumb|right|350px|[[Супутникова платформа|Космічна платформа]] і модуль корисного навантаження]]
Стосовно до космічних апаратів, термін КН відноситься до маси модуля корисного навантаження або типу використовуваного обладнання. Практично всі сучасні космічні апарати будуються на основі двох складових частин: модуля службових систем і модуля корисного навантаження.
У «Модуль Службових Систем (МСС)», який також називають «[[Супутникова платформа|космічна платформа]]», входять усі службові системи супутника: всі двигуни і пальне для них, система енергопостачання, система управління рухом, орієнтації і стабілізації, система терморегулювання, бортовий комп'ютер і інші допоміжні системи.
«Модуль Корисною Навантаження» (МПН) зазвичай включає відсік для установки обладнання виконує функції, для яких даний КА був створений. Зазвичай платформи оптимізуються під масу виведеної корисного навантаження, що в свою чергу визначає масу всього КА і потужність системи енергопостачання.
Для телекомунікаційних супутників, в модуль корисного навантаження входять всі транспондери і частина ретрансляційних антен, використовуваних на цьому супутнику. Антени, які служать для телеметрії не є частиною корисного навантаження і відносяться до [[Супутникова платформа|платформи]].
На КА, призначеному для наукових досліджень, корисний вантаж складають всі наукові прилади цього дослідницького апарату, фото-і відеотехніка. Антени в цьому випадку не вважаються корисним вантажем, так як вони здійснюють сервісну функцію передачі зібраних даних на Землю і тому є частиною платформи.
При виробництві сучасних телекомунікаційних платформ, таких як Спейсбас або Експрес, МКН виготовляється окремо від МСС і загальна інтеграція проводиться в останній момент.
== Корисне навантаження ракет-носіїв ==
Для ракет-носіїв, як корисного навантаження виступають супутники, космічні кораблі (з вантажами, або з космонавтами) і т. д. У цьому випадку, термін «корисне навантаження» означає повну масу КА виведеного на задану орбіту. Тобто маса корпусу КА і пального на борту виведеного КА також вважається корисним навантаженням.
Необхідно розрізняти масу ПН на різних орбітах. У загальному випадку, будь-яка ракета-носій виводить більше вантажу на низьку опорну кругову орбіту висотою 200 км, ніж на високоенергетичні орбіти (більшої висоти). Так, РН [[Протон (ракета-носій)|Протон]] виводить до 22 т на [[опорну орбіту]] (в триступінчату варіанті, без розгінного блоку), більше 6,0 тонн на геоперехідну і до 3,7 тонни на [[Геостаціонарна орбіта|геостаціонарну орбіту]] (у чотириступінчастому варіанті, з розгінним блоком Бриз-М або ДМ).
=== Вартість доставки вантажів на орбіту ===
* МАКС — $ 1-2 тис./кг
В даний час навіть завищені цифри по вартості запуску одноразових космічних кораблів (ці завищені цифри з'явилися, мабуть, в ході переговорів з підготовки екваторіальних стартів РН «Союз» з космодрому Куру) як мінімум не поступаються за економічною ефективністю багаторазовим системам, наявними на даний момент. Якщо використовувати середні цифри (у тому числі з наведених вище), то одноразові системи економічно ефективніше як мінімум удвічі, що означає, що багаторазові системи на сьогоднішній день не дешевше, але вирішують дві важливі задачі: зведення з орбіти значної маси і виконання військово-стратегічних цілей. Обидві ці цілі в даний момент мало затребувані.
== Примітки ==
{{reflist}}
== Джерела ==
http://www.plesetzk.ru/dictionary/pg
[[en:Payload (air and space craft)]]
[[de:Nutzlast]]
[[el:Ωφέλιμο φορτίο]]
[[es:Carga útil]]
[[fa:بار مفید]]
[[fr:Charge utile]]
[[it:Carico utile (astronautica)]]
[[he:מטע"ד]]
[[lv:Derīgā krava]]
[[nl:Nuttige lading]]
[[ja:ペイロード (航空宇宙)]]
[[ru:Полезная нагрузка космического аппарата]]
[[fi:Hyötykuorma]]
== Примітки ==
{{reflist}}
| 