Дорожнє покриття: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 8:
 
==Сучасність==
Загальний принцип побудови дорожнього покриття в наш час залишився тим же, змінилися тільки матеріали. Використання тесаного каміння для бруківки в 20-х, 30-х роках минулого століття стало занадто трудомістким (вони залишилися тільки у складних умовах, наприклад, на спусках, в зоні зупинок транспорту тощо), і були видумані дешевші матеріали - [[асфальтобетон]] та [[бетон]], які дозволити створити в світі широку мережу [[шлях]]ів, доріг, магістралей, [[шосе]], [[автобан]]ів.
 
=== Асфальтне покриття ===
[[Файл:Asphalt base.jpg|thumb|right|200px|Основний шар [[асфальтобетон]]у.]]
 
[[Файл:Напливи асфальту.jpg|thumb|200px|Знос аяфальту.]]
 
Загальний принцип побудови дорожнього покриття в наш час залишився тим же, змінилися тільки матеріали. Використання тесаного каміння для бруківки в 20-х, 30-х роках минулого століття стало занадто трудомістким (вони залишилися тільки у складних умовах, наприклад, на спусках, в зоні зупинок транспорту тощо), і були видумані дешевші матеріали - [[асфальтобетон]] та [[бетон]], які дозволити створити в світі широку мережу [[шлях]]ів, доріг, магістралей, [[шосе]], [[автобан]]ів.
 
=== Асфальтне покриття ===
В [[асфальтобетон]]і функцію зв'язки відіграє [[бітум]], в'язкість якого забезпечує пластичну деформацію. Недоліком асфальту є порівняно швидке зношування, зумовлене втомою від постійних навантажень. Асфальтні дороги потребують постійного догляду. Здебільшого асфальтне покриття викладають на гравієву основу, хоча іноді будуються дороги на повну товщину асфальтного шару над природною основою. Там де природна основа дуже м'яка, наприклад, глина, може виникнути потреба в товстому шарі гравію, іноді навіть у бетонній підкладці. В деяких країнах для цієї мети використовують також полімерні матеріали, наприклад, полістирол, що забезпечує морозостійкість дороги.