Булонський Ліс: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Гриць (обговорення | внесок) →Історичні дані: доповнення |
Гриць (обговорення | внесок) |
||
Рядок 23:
Під час Столітньої війни ліс Рувре став притулком грабіжників, а у 1416-1417 роках війська герцога бургундьского спалили частину лісу. За Людовіка XI територію знову засадили деревами і проклали дві дороги. У 1526 році король Франциск I побудував на території лісу замок і Булонський ліс став його улюбленим місцем відпочинку та святкувань. Незважаючи на це, у лісі продовжували переховуватися грабіжники та звідти робили наскоки на мандрівників у його околицях. За королів Генріха II і Генріхова III мисливські угіддя обнесли стінами з вісьмома воротами. Генріх IV у лісі посадив 15000 шовковиць з метою створення місцевої шовкової промисловості. Колишня дружина короля Маргарита де Валуа після розлучення усамітнилася тут у замку. У листопаді 1783 року з території побудованого тут замку винахідник Пілатр де Розьє і маркіз д'Арланд успішно здійснили перший політ на повітряній кулі, побудованій братами Монгольф'єр.
Граф д'Артуа (d'Artois), брат Людовика XVI, побудував у Булонському лісі Замок де Багатель, а у 1852 році Наполеон III створив на місці лісу парк на кошти, отримані від продажу земельних ділянок у північній околиці лісу. Під керівництвом барона Жоржа Османа у парку був розбудований ландшафт з гаїв з грабів, буків, лип, кедрів, каштанів, в'язів і морозостійких екзотичних дерев, таких як секвойя. Деякі нововведення були зроблені під впливом лондонського Гайд-парку. Всі алеї парку мають звивисту форму, за винятком алеї королеви Маргарити і Авеню Лоншан. У Булонському лісі було прокладено 35 км пішохідних доріг, 8 км велосипедних доріжок і 29 км доріжок для верхової їзди. У 1855 - 1858 роках на рівнині Лоншан був побудований також іподром Лоншан.
У 1929 році Булонський ліс офіційно приєднали до 16 району Парижа. Разом із Венсенським лісом він вважається частиною Парижа, тому що розташований на державній землі, хоча тут ніхто не проживає крім кураторів та лісників. У 1945 році у парку проходили перші після Другої Світової війни автогонки на Кубок Парижа.
== Література ==
| |||