Кременчуцький завод дорожніх машин: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
зображення
Рядок 36:
| примітки =
}}
 
[[Файл:Прохідна «Кредмашу».jpg|250пкс|thumb|Прохідна заводу]]
 
'''Кредма́ш''' ('''Кременчу́цький заво́д доро́жніх маши́н''') — один з найбільших в [[Європа|Європі]] [[виробник]]ів дорожніх [[Машина|машин]]. Початком [[Виробництво|виробництва]] вважається [[1870]] рік.
 
== Історія ==
Початком виробництва на заводі вважається [[1870]] рік, коли була випущена перша продукція  — кінні приводи, молотилки, соломорізки та запасні частини до них. Це було перше підприємство у [[Полтавська губернія|Полтавській губернії]] по виробництву сільськогосподарських машин, що виконувало також замовлення для залізниці.
 
У кінці 90-х років XIX сторіччя завод придбав купець 1-ої гільдії І.Андер. В офіційній статистиці це підприємство називалося Механічним чавуноливарним заводом. На заводі в то час працювало 65 чоловік: 21 [[ливарник]], 22 [[слюсар]]я, 10 [[токар]]ів, 5 [[коваль|ковалів]], 3 [[модельник]]а, 3 [[муляр]]а і [[машиніст]].
Рядок 48 ⟶ 50:
У [[1930]] році підприємство змінило профіль виробництва і перейшло на випуск дорожніх машин. У 1933 році постановою Раднаргоспу СРСР було створено «Дормашоб'єднання».
 
У серпні [[1941]] року завод евакуюють до міста [[Курган]], де на його основі був створений Курганський завод дорожніх машин. За короткий час було освоєно 10 видів продукції для фронту  — бензозаправники, бензоконтейнери, вогнемети, деталі до артилерійських систем та інші вироби.
 
У [[1949]] році підприємство випустило перший [[асфальтозмішувальна установка|асфальтозмішувач]]  — Д-225.
 
У [[1994]] році підприємство було приватизовано. Було створено відкрите акціонерне товариство «Кременчуцькі дорожні машини».
 
== Продукція ==