Деталі машин: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Рядок 68:
 
== Розрахунки деталей машин ==
У проектуванні деталей механізмів і машин використовують такі види розрахунків:
Деталі машин повинні із заданою вірогідністю бути працездатними протягом певного терміну служби при мінімально необхідній вартості їх виготовлення і експлуатації. Для цього вони повинні задовольняти критеріям працездатності: [[міцність|міцності]], [[жорсткість|жорсткості]], зносостійкості, теплостійкості і ін. Розрахунки на міцність деталей машин, що зазнають змінних навантажень, можна вести по номінальному напруженню, по коефіцієнтах запасу міцності з урахуванням концентрації напружень і масштабного чинника або з урахуванням змінності режиму роботи. Розрахунок деталей машин на жорсткість зазвичай здійснюють з умови задовільної роботи суміжних деталей (відсутність підвищеного тиску кромок) і умови працездатності машини, наприклад отримання точних виробів на верстаті. Для забезпечення зносостійкості прагнуть створити умови для рідинного тертя, при якому товщина масляного шару повинна перевищувати суму висот мікронерівностей та відхилень від правильної геометричної форми поверхонь. При неможливості створення рідинного тертя тиск і швидкості обмежують до встановлених практикою або ведуть розрахунок на знос на основі подібності за експлуатаційними даними для вузлів або машин того ж призначення.
* ''геометричні'' — розрахунок розмірних ланцюгів, координат, зазорів;
* ''кінематичні'' — розрахунок переміщень, [[швидкість|швидкостей]], [[прискорення|прискорень]], [[передавальне число|передавальних]] чисел [[кінематичний ланцюг|кінематичних ланцюгів]] та ін.;
* ''динамічні'' — розрахунок навантажень деталей та закономірностей їхніх змін у часі;
Деталі* машин''розрахунки повинніна із[[міцність]], заданою[[жорсткість]] вірогідністюта бути[[зносостійкість]]'' — працездатними протягом певного терміну служби при мінімально необхідній вартості їх виготовлення і експлуатації. Для цього вони повинні задовольняти критеріям працездатності:визначення [[міцністьНапруження|міцностінапружень]], [[жорсткістьДеформація|жорсткостідеформацій]], зносостійкості,та теплостійкостіінтенсивності ізношування елементів машини в робочих інрежимах. Розрахунки на міцність деталей машин, що зазнають змінних навантажень, можна вести по номінальному напруженню, по коефіцієнтах запасу міцності з урахуванням концентрації напружень і масштабного чинника або з урахуванням змінності режиму роботи. Розрахунок деталей машин на жорсткість зазвичай здійснюють з умови задовільної роботи суміжних деталей (відсутність підвищеного тиску кромок) і умови працездатності машини, наприклад отримання точних виробів на верстаті. Для забезпечення зносостійкості прагнуть створити умови для рідинного тертя, при якому товщина масляного шару повинна перевищувати суму висот мікронерівностей та відхилень від правильної геометричної форми поверхонь. При неможливості створення рідинного тертя тиск і швидкості обмежують до встановлених практикою або ведуть розрахунок на знос на основі подібності за експлуатаційними даними для вузлів або машин того ж призначення. ;
* ''енергетичні'' — розрахунки затрат енергії, параметрів енергетичного балансу, [[коефіцієнт корисної дії|коефіцієнту корисної дії]];
* ''техніко–економічні'' — розрахунки продуктивності, вартості, ефективності використання.
 
Деталі машин повинні із заданою вірогідністю бути працездатними протягом певного терміну служби при мінімально необхідній вартості їх виготовлення і експлуатації. Для цього вони повинні задовольняти критеріям працездатності: [[міцність|міцності]], [[жорсткість|жорсткості]], зносостійкості, теплостійкості та ін.
 
Розрахунки деталей машин розвиваються за такими напрямами: розрахункова оптимізація конструкцій, розвиток розрахунків на ЕОМ, введення в розрахунки чинника часу, розробка імовірнісних методів, стандартизація розрахунків.