M4 Sherman: відмінності між версіями

* М4А5. Американське позначення, присвоєне канадському танку «Рем», розробленим на основі МОЗ. Один «Рем» випробовувався Армією США.

* М4А6. Остання серійна модифікація представляла собою корпус і шасі танка М4А4 у поєднанні з новим радіальним дизелем «Катерпіллер»потужністю 450 к.с. Як і М4А4, танк мав подовжену корму розміщення цього двигуна. Найбільшим удосконаленням корпусу була лобова частина з катаних і литих броньових деталей. Детройтський арсенал з жовтня 1943 по лютий 1944 р. побудував 75 машин М4А6, після чого замовлення на них анулювали через низькі експлуатаційних характеристик двигунів. Однак така ж носова деталь з литих і катаних деталей ставилася на останніх партіях М4, що випускалися Детройтським арсеналом.

 

=== Вогнеметні Шермани ===

* Вогнемети E4R2-5R1, E4R3-5R1, (М3-4-3). Ці вогнемети розміщувалися в корпусі замість кулемета, включалися в комплект постачання для установки у військах. Вогнемет E4R4-R4 5-6RC. Брандспойт вигнутого типу, аналогічний описаному вище, розміщувався на місці кулемета. Бак із запальною сумішшю містився в корпусі. Дальність вогнеметання була трохи вищою, ніж у М3-4-3.

 

 

Розробляли також вогнемети E13R1-R2 і Е20-20, призначалися для розміщення на М4А3.

 

=== Мінні трали, та ремонтні машини на базі танка Sherman ===

[[Файл:T10m.jpg|thumb|right|150px|Мінний трал T10]]

[[Файл:T15E1m.jpg|thumb|right|150px|Мінний трал T15E1]]

* БРЕМ М32 — модифікація стандартного М4. Вежу замінили рубкою з 81-мм димовим мінометом. У бойовому відділенні розміщувалася лебідка з тяговим зусиллям 60 000 ФНТ, а на корпусі шарнірно кріпилася А-подібна стріла. Були також зовнішні кріплення для тросів, анкерів, блоків та інших пристосувань. Маса БРЕМ становила 62 000 ФНТ, швидкість — 24 милі / год, довжина — 19 фт 1,25“, довжина А-подібної стріли — 18 фт. В іншому аналогічна М4.

* БРЕМ М32В1. БРЕМ на шасі М4А1 (з литим корпусом).

* Обладнання «Snake» для М4. У 1943 р. в США перевірили британський спосіб проробляє проходів в мінному полі перед танком подовженими зарядами «Снейк». Але далі дослідів не пішла.

* Імпровізовані пристосування. Кілька тралів розробили у бронетанкових частинах. Типовим їх представником був розроблений в КМП США трал з використанням кріплення, гідравліки та інших вузлів бульдозера М1.Барабан з ланцюгами і бойками, а також приводний механізм розташовувалися на зварний рамі. Пристосування, виготовлене 89-м ремонтним батальйоном в Тунісі в березні 1943 р., включало барабан з ланцюговими бойками на жорсткій рамі, укріпленої перед танком, з приводом від його двигуна.

 

=== Єгипетські Шермани ===

Всі роботи з проектування та будівництва єгипетських «Шерманів» виконувалися у Франції.

Більшість єгипетських «Шерманів» було втрачено під час Операції «Кадеш» 1956 року, і під час Шестиденної війни 1967 року, у тому числі і в зіткненнях з ізраїльськими Sherman M50.

 

=== Ізраїльські Шермани ===