Формула-1 — Гран-прі Туреччини 2010: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Рядок 8:
Distance = 309.72 |
Laps = 58 |
Weather = Хмарно. Сухо.|
Pole = {{flagicon|AUS}} [[Марк Веббер]] |
Pole Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]] |
Рядок 35:
 
Переможцем гонки став [[Льюїс Гамільтон]], внаслідок чого здобув 25 додаткових очок. Друге місце посів [[Дженсон Баттон]]. Третім перетнув фінішну пряму [[Марк Веббер]], а своє найшвидше коло гонки показав [[Віталій Петров]] з часом 1:29.165 на 57 колі.
 
== Перегони ==
 
''Хмарно. Сухо. Температура повітря +28 °C, траса +47-37 °C''
 
Гонщики вже шикувалися на стартовому полі, а в боксах [[Virgin Racing|Virgin]] тривало обслуговування боліду [[Лукас ді Грассі|Лукаса ді Грассі]] — механіки боролися з витоком масла у щойно встановленому новому моторі, в результаті бразилець стартував з піт-лейн.
 
[[Марк Веббер]] зберіг перевагу поула в першому повороті, [[Себастьян Феттель|Феттель]] випередив [[Льюїс Гамільтон|Гамільтона]], але скоро Льюїс повернув другу позицію, а [[Дженсон Баттон|Баттон]] — четверту, випередивши [[Міхаель Шумахер|Міхаеля Шумахера]], який обігнав його на старті. Перші дев'ять гонщиків знову зайняли місця, відповідні стартового протоколу. На першому колі [[Ніко Хюлькенберг|Хюлкенберг]] і [[Себастьєн Буемі|Буемі]] побували в боксах, Себастьєну замінили пошкоджену гуму.
 
Ситуація стабілізувалася. Гамільтон пресингував Веббера, але машини суперників були швидкі на різних ділянках траси, і, скорочуючись на одних секторах, відрив збільшувався на інших, складаючи в середньому близько п'яти десятих.
 
На 11-му колі [[Камуї Кобаясі|Кобаясі]] і [[Рубенс Барікелло|Барікелло]] провели [[піт-стоп]], на 12-му — [[Фернандо Алонсо|Алонсо]], на 13-му — [[Віталій Петров|Петров]], [[Адріан Сутіл|Сутіл]] і [[Педро де ла Роса|де ла Роса]], на 14-му [[Роберт Кубіца|Кубіца]], [[Феліпе Масса|Масса]] та [[Вітантоніо Ліуцці|Ліуцці]], на 15-му — [[Себастьян Феттель|Феттель]] і Шумахер, на 16-му — Веббер і Гамільтон. Марк повернувся на трасу лідером, а Льюїс після невеликої затримки в боксах виїхав позаду Феттеля.
 
Останнім з лідируючої групи бокси, на 17-му колі, відвідав [[Дженсон Баттон]]. Перша десятка після піт-стопів: Веббер — Феттель — Гамільтон — Баттон — Шумахер — [[Ніко Росберг|Росберг]] — Кубіца — Масса — Петров — Алонсо.
 
Гонщики [[Red Bull Racing]] і [[McLaren]] їхали щільною групою — Веббера і Баттона розділяли 2.5 секунди, настільки ж невеликі відриви були в групі Росберг — Кубіца — Масса — Петров, яку наздоганяв Алонсо, але можливості для атаки не було.
 
На 24-му колі з'явилася інформація про можливий дощ — до автодрому наближалася хмара, асфальт почав остигати.
 
На 31-му колі Барікелло обігнав Хюлкенберга у боротьбі за 16-е місце, а [[Бруно Сенна|Сенна]] — Лукаса ді Грассі в боротьбі за 22-е.
 
На 35-му колі [[Ярно Труллі]] зупинив машину на трасі, колом пізніше — [[Хейкі Ковалайнен]] зупинився в боксах — подвійний схід [[Lotus Racing|Lotus]].
 
Ситуація в лідируючій групі довго залишалася стабільною, поки на 40-му колі Феттель не зважився атакувати Веббера — в 12-му повороті гонщики зіткнулися, Себастьян вибув з боротьби, а Марк відправився в бокси для заміни носового обтічника. Відрив від суперників був досить великий, і австралієць повернувся на трасу третім, позаду гонщиків [[McLaren]].
 
== Класифікація ==