Амстердамський метрополітен: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 30:
Має чотири лінії. Три лінії починаються з [[Центральний вокзал (Амстердам)|Амстердам Центральний]], лінії 53 і 54 з'єднують центр міста зі станціями Діемен, Дівендрехтом (Duivendrecht) і [[Амстердам Зюйдост]] на південному сході, а лінія 51 - зі станцією [[Амстельвеєн]] на півдні. Кільцева лінія 50 з'єднує станцію Амстердам Зюйдост із західною частиною, не перетинаючи центр міста. Північно-південна лінія, яка наразі будується, з'єднає північ з Амстелвееном і перетне історичний центр міста.
 
Мережа метро використовує [[стандартна колія|стандартну колію]], потяги амстердамського метро живляться від мережі [[постійний струм|постійного струму]] від третьої (контактної) рейки, напруга якого складає 750 вольт. Лінія 51 є гібридом метро і легкого метро і має спільні колії з мережею метро між станціями Амстердам Центральний (Amsterdam Centraal) і [[Амстердам Південний]] (Zuid) і загальні колії з трамвайною мережею між станціями Амстердам Південний і [[АмстелвенАмстельвеєн Центральний]] (Amstelveen Centrum), які продовжуються до станції Westwijk колією з трамвайним контактним дротом, який живиться від мережі постійного струму з напругою 600 вольт. На загальних зупинках для лінії метро 51 і трамвайної лінії 5 є подвійні висоти платформи.
 
Пасажири можуть скористатися державною системою купівлі квитків (''strippenkaart''). У 2006 була введена ''OV-chipkaart'' - безконтактна [[смарт-карта]].