Anatoliy-024
Приєднався 8 жовтня 2008
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 47:
:Та нема за що, я цю статтю лише дописував, її створив анонім і полишив недоробленим стабом з купою помилок. Щодо файлу, то постараюся знайти щось покраще. Щодо ЮМЗ, то Київ від ЮМЗ можна відрізнитити за відсутністю рейсовказівника зпередку, інакшою формою вікна водія, ще приборна панель була зовсім іншою, салон та якість збірки були більш топорними, ще двигун (точніше два) був здається ДК-213, в ЮМЗ-Т1 були ЕД-138. Ну і К-11 випустили лише 15 (якщо про двохсекційний) і то 5 на Белкоммунмаші. І працювали вони недовго. А схожі тому, що ЮМЗ це вдосконалений Київ-11. Я візьмуся і за К-11 і ЮМЗ-Т1, тільки згодом. ЮМЗ-Т1 писав не я, я лише виправляв жахливу кількість технологічних і фактичних помилок. — <font color="lightseagreen">[[Користувач:Anatoliy-024|Anatoliy 024]]</font> <sup>[[Обговорення користувача:Anatoliy-024|'''<span style="color:#0033FF">'''046'''</span>''']]</sup>
::Дякую за вичерпну відповідь) хоча я в тролейбусах не дуже, шукав ось це чудо - [[:Файл:Рівненський тролейбус (1).jpg]], як побачив у Рівному, чуть не впав)))) 2010 рік називається о_О хоча цікаво було проїхатися, наче в паровозі...історія))) --[[Користувач:YarikUkraine|YarikUkraine]] 12:47, 29 серпня 2010 (UTC)
:::Це [[:ru:Škoda 9Tr]]. У нас статті поки що немає, однак я впевнений, що колись вона з'явиться, тролейбус таки дуже відомий. Щодо фото, я вже знайшов одне покраще, цих фото, що наявні узагалі в інтернеті небагато, чимало з них серйозно захищені, я знайшов одне "відносно" невільне, скоро завантажу (зараз я зайнятий рихтуванням статті [[ЮМЗ-Т1]]). — <font color="lightseagreen">[[Користувач:Anatoliy-024|Anatoliy 024]]</font> <sup>[[Обговорення користувача:Anatoliy-024|'''<span style="color:#0033FF">'''046'''</span>''']]</sup>
| |||