Конвенція про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів: відмінності між версіями

При приєднанні до Конвенції Україна зробила застереження, що вона не вважає себе зобов'язаною статтею 47 цієї Конвенції, тобто, якщо між Україною і однією чи кількома іншими державами - членами Конвенції виникне будь-який спір щодо тлумачення або застосування цієї Конвенції, якийщо сторони не можуть його вирішити шляхом переговорів чи ув інший спосіб, то такий спір не може бути на запит будь-якої із заінтересованих держави - членів Конвенції переданий для вирішення до [[Міжнародний суд|Міжнародного Суду ООН]]<ref>[http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=57-16 Закон України «Про приєднання України до Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів» від 1 серпня 2006 року N 57-V.] Перевірено 2009-06-08.</ref>.