Шарнір рівних кутових швидкостей: відмінності між версіями

'''Шарні́р рі́вних кутови́х швидкосте́й''' ('''гомокінетичний''' або '''CV шарнір''') дозволяє валу обертання передавати [[обертальний момент]] під змінним у часі [[кут]]ом, з постійною [[швидкість обертання|швидкістю обертання]] й без суттєвих варіацій тертя. Загалом він використовується у [[приводі передніх коліс]] та у [[4х колісному приводі]] [[автомобіль#Легкові автомобілі|легкових авто]]. [[автомобіль#Легкові автомобілі|Легковики]] та з [[привід задніх коліс|приводом задніх коліс]] та з [[незалежня задня підвіска|незалежною задньою підвіскою]] загалом використовують CV шарнір на кінцях півосей задньої передачі, а ткож досить часто їх почали використовувати у з'єднаннях валу головної передачі. Легковик [[Ауді Кватро]] використовує ці шарніри для всіх 4х півосей і для [[карданний вал|карданного валу]] також, разом усього десять CV шарнірів.