Авіатор (гідрокрейсер): відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 7:
Пасажирський пароплав «Імператор Микола І» побудований 1913 року у Великобританії компанією «John Brown а Clydebank» для російської компанії мореплавства і торгівлі «РОПіТ». В 1914 −1915 роках експлуатувався як комерційне судно.
В 1915 році — пароплав було мобілізовано та модернізовано. З початком Першої Світової війни з'ясувалось, що Чорноморському флоту не вистачає кораблів, які могли б супроводжувати [[Ескадра|ескадру]], підвозити літаки до місць військових операцій, та які б служили базою для літунів та [[Десант морський|десанту]]. Не маючи часу та ресурсів для побудови таких кораблів, було вирішено зробити з двох нових пасажирських пароплавів «Імператор Микола І» та [[Республіканець (гідрокрейсер)|«Імператор Олександр ІІІ»]] гідрокрейсери. На корабель було встановлено шість 120/45-мм гармат, дві 57-мм гармати та два 7,62-мм скоростріли. [[Крейсер]] міг приймати на борт 7-8 гідролітаків. Ці гідроплани базувались у Севастополі та знаходились на кораблях тільки під час бойових операцій.
Брав участь у бойових діях поблизу румунського, болгарського та турецького узбережжя. Проводив операції по блокуванню [[Босфор]]у, атаки на Зунгулдаг, брав участь у Трапезундській та інших [[військова операція|військових операціях]] Чорноморського флоту. [[23 грудня]] [[1916]] — переведений у дивізіон гідрокрейсерів.
| |||