Склоомивач: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Darth Wader (обговорення | внесок)
мНемає опису редагування
Рядок 1:
'''Склоомивач''' — механізм автомобіля призначений для подачі рідини на лобове чи заднє скло або фару.
==Будова==
Омивання скаласкла проводиться за допомогою електродвигуна, з'єднаного із центробіжним водяним насосом. Двигун насоса може бути встановлений у ємності із рідиною чи в окремому місці. Самопрокачуючий насос обладнаний вхідним фільтром. Двигун розрахований на роботу в діапазоні температур від -20<sup>о</sup>С°C до 80<sup>о</sup>С°C. При цьому враховується що ємність заправлена незамерзаючою рідиною. В нормальних умовах експлуатації при [[Сила струму|силі струму]] 2.8А,8 [[Ампер|А]] і [[Напруга|напрузі]] 13.5В,5 [[Вольт|В]] подача насоса становить 0.74л,74 л/с при тиску 1.7Атм,7 Атм{{fact}}.
 
==Омивачі переднього, заднього скла==
Механізм омивача допомагає зволожувати скло при при роботі щіток склоочисника. Без омивача щітки лише розмазують бруд по склу а не очищають його. При роботі обмивника скло автомобіля змочується струменем рідини з [[Форсунка|форсунок]], які встановлені біля склоочисника. Зволожений бруд потім легко очищається щітками склоочисника.