Склоомивач: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Створена сторінка: '''Склоомивач''' - механізм автомобіля призначений для подачі рідини на лобове чи заднє скл... |
Rar (обговорення | внесок) м інтервікі |
||
Рядок 1:
'''Склоомивач''' - механізм автомобіля призначений для подачі рідини на лобове чи заднє скло або фару.
==Будова==
Омивання скала проводиться за допомогою електродвигуна, з'єднаного із центробіжним водяним насосом. Двигун насоса може бути встановлений у ємності із рідиною чи в окремому місці. Самопрокачуючий насос обладнаний вхідним фільтром. Двигун розрахований на роботу в діапазоні температур від -20<sup>о</sup>С до 80<sup>о</sup>С. При цьому враховується що ємність заправлена незамерзаючою рідиною. В нормальних умовах експлуатації при [[Сила струму|силі струму]] 2.8А і [[Напруга|напрузі]] 13.5В подача насоса становить 0.74л/с при тиску 1.7Атм{{fact}}.
==Омивачі переднього, заднього скла==
Механізм омивача допомагає зволожувати скло при при роботі щіток склоочисника. Без омивача щітки лише розмазують бруд по склу а не очищають його. При роботі обмивника скло автомобіля змочується струменем рідини з [[Форсунка|форсунок]], які встановлені біля склоочисника. Зволожений бруд потім легко очищається щітками склоочисника.
Рядок 7:
[[Категорія:Будова автомобіля]]
[[Категорія:Електричне обладнання автомобіля]]
[[pl:Spryskiwacze]]
| |||