Повний привід: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
BunykBot (обговорення | внесок)
м Додавання дати до шаблону
NeoGeoUA (обговорення | внесок)
мНемає опису редагування
Мітки: Візуальний редактор Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію Розширене редагування з мобільного
Рядок 5:
 
== Історія ==
До вісімдесятих років, повний привод асоціювався виключно з [[Позашляховик|позашляховою]] технікою, а повнопривідні автомобілі мали збільшений дорожній просвіт і інші атрибути підвищеної прохідності.
 
Однак, після появи системи [[quattro]] на легкових автомобілях [[Audi]] та ряду аналогічних систем в інших компаніях, привод на всі колеса став розглядатися і як засіб підвищення ходових якостей звичайних автомобілів без завдання підвищення прохідності. У цьому випадку забезпечується найефективніше використання потужності двигуна при будь-якому режимі руху, поліпшується керованість, особливо на слизьких покриттях.