Конка: відмінності між версіями

[перевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Valery Lysenko (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 30:
|''Львівський трамвай розпочав 5 травня правильний рух по квитках з площі Митної до казарм Фердинанда. Кожні 9 хвилин від'їжджає вагон від переду казарм. П'ять вагонів будуть їздити 19 разів щодня, отже 95 разів можуть сідати пасажири на станціях, де зупиняється вагон. Спочатку всі вагони трамвая були у всякій порі дня битком набиті. Зрештою, більшість сідала з цікавості''
|}
У [[Київський трамвай|Києві]] рух кінного трамвая було відкрито ув червнілипні 1891 року<ref>{{Cite web|url=https://kyivpastfuture.com.ua/kyyivskyj-kinnyj-tramvaj/|title=Київський кінний трамвай|date=30 червня 2021|website=Київ від минулого до майбутнього|accessdate=5 жовтня 2022}}</ref>. Втім, вже за кілька місяців почався перехід на [[Паровий трамвай|парову]], а згодом і на [[Трамвайні маршрути Києва|електричну тягу]].
 
Проблеми конки включали факт того, що кожна тварина могла працювати лише певну кількість годин на добу і вимагала утримання і догляду в інший час і в вихідні. Також виникала задача прибирання і знищення величезної кількості [[Гній (добриво)|гною]]. Через необхідність тягнути важкий візок наповнений людьми коні не могли працювати більше чотирьох або п'яти годин поспіль, також набуті через роботу хвороби не давали коням працювати постійно. Багато ліній вимагало по десятеро коней в стайні на кожен візок.