Autonomous spaceport drone ship: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Salween (обговорення | внесок) м оновлення даних |
Немає опису редагування |
||
Рядок 19:
У 2009 році генеральний директор [[SpaceX]] [[Ілон Маск]] озвучив амбіції щодо «створення парадигми змін у традиційному підході для повторного використання ракетного обладнання»<ref>[https://www.nasaspaceflight.com/2014/11/spacex-autonomous-spaceport-drone-ship/ Плаваюча платформа готова до використання. Сайт nasaspaceflight.com від 24 листопада 2014]{{ref-en}}</ref>, що мало на меті суттєво знизити вартість польотів у космос. З'ясувалося, що більша частина місій [[SpaceX]] або є рейсами на [[Геостаціонарна орбіта|геостаціонарну орбіту]], або ж є такими, коли швидкість руху 1-го ступеня не дає змоги «дотягнути» до стаціонарного майданчика для приземлення, і необхідна посадка на морі.
Тому у жовтні 2014 року компанія [[SpaceX]] публічно оголосила про підписання контрактів із суднобудівним заводом [[Луїзіана|Луїзіани]] з метою створення плавучої платформи для посадки багаторазових орбітальних ракетоносіїв. Попередня інформація показала, що ця платформа, побудована з використанням палубної [[Баржа|баржі]] MIROMAC 303 (і 304),<ref>[http://www.mcdonoughmarine.com/assets/mcd-spec-sheets_v8-marmac_303.pdf Сайт, що містить pdf із кресленням і специфікацією баржі MIROMAC 303]{{ref-en}}</ref> буде мати посадковий майданчик розміром приблизно 91х52 x6 метрів і зможе точно утримувати свою позицію на поверхні океану, що конче необхідно для посадки [[Falcon 9#Перший ступінь|1-го ступеня]] ракети-носія<ref name=sn20141024>{{cite news |last1=Foust |first1=Jeff |title=Під час наступного запуску можна побачити посадку на плаваючу платформу|url=http://www.spacenews.com/article/launch-report/42305next-falcon-9-launch-could-see-first-stage-platform-landing |work=Space News |date=25 жовтня 2014}}{{ref-en}}</ref>. На безпілотному кораблі встановили спеціальну систему подачі води, щоб захистити палубу від вогню і жару від двигунів 1-го ст. при посадці.<ref>[http://spaceflight101.com/spacerockets/falcon-9-v1-1-f9r/ Огляд апарату Falcon 9. Сайт spaceflight101.com]{{ref-en}}</ref> ASDS оснащена чотирма азимутальними двигунами, а також навігаційною системою [[GPS]]. Це дозволяє їм здійснювати
У центрі посадкового майданчика зображена стилізована компанією [[SpaceX]] літера «X», що позначає місце «приземлення».
Рядок 40:
|video1 = [https://m.youtube.com/watch?v=ki_dS0vGmpE Посадка і вибух]
}}
Але вже провадячи 23-й запуск ракети, 8 квітня 2016 року після успішного здійснення місії [[SpaceX CRS-8]] (з виходом на [[Геоперехідна орбіта|геоперехідну орбіту]], вперше здійснено повернення і м'яку посадку 1-го ступеня ракети-носія [[Falcon 9 Full Thrust|Falcon 9 FT]] на
{{external media
|topic =
Рядок 50:
У липні 2017 з'явилася інформація, що в Норвегії в кінці 2018 року запустять перший вантажний корабель, що зможе рухатися без екіпажу<ref>[https://www.wsj.com/articles/norway-takes-lead-in-race-to-build-autonomous-cargo-ships-1500721202 Норвегія лідирує в будування автономних кораблів. Сайт WSJ від 24 липня 2017]{{ref-en}}</ref>. На що [[Ілон Маск]] на своїй сторінці у [[Твіттер]] відповів глумливим «Umm…» і виклав фото, де зображено ASDS, що пливе океаном<ref>[https://mobile.twitter.com/elonmusk/status/891911665821786112 Повідомлення у Twitter від Ілона Маска] 31 липня 2017{{ref-en}}</ref>.
Докладний список посадок на
== Примітки ==
|