Вікіпедія

Габарит рухомого складу: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 1:
[[Файл: Why London Underground is nicknamed The Tube.jpg|thumb|Розмір тунелів визначає максимальний розмір вагонів]]
[[Файл: London Underground subsurface and tube trains.jpg|thumb|Лінії глибокого залягання лондонського метрополітену мають найменший габарит рухомого складу серед всіх залізниць, що використовують «стандартну колію»]]
'''Габарит рухомого складу''' - граничний поперечний перпендикулярний до осі колії обрис, в якому, не виходячи назовні, повинен розміщуватися на прямому горизонтальному шляху залізничний [[рухомий склад]] як в порожньому, так і в навантаженому стані. Габарит рухомого складу відрізняється в різних країнах і може відрізнятися на різних лініях в межах однієї країни. Наприклад, габарит рухомого складу [[метрополітенметрополітена]] а може бути менше, ніж на звичайній [[залізниця|залізниці]], що дозволяє зменшити діаметр [[тунель|тунелів]].
 
== У Росії ==
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Габарит_рухомого_складу