Британнік (судно): відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
мНемає опису редагування |
||
Рядок 72:
Уже в серпні [[1914]] року лайнер був придатний для здійснення трансатлантичних плавань між [[Саутгемптон]]ом і [[Нью-Йорк]]ом. Проте розпочалася [[Перша світова війна]]. Кораблі верфей, законтрактовані британським Адміралтейством, були негайно реквізовані. Частина з них була переобладнана на військові [[крейсер]]и, решта могла служити відмінними транспортними засобами для перевезення військ. Адміралтейство платило компаніям за використання їхніх суден, але ризик утрати судна внаслідок військових дій був дуже великим. Однак великі океанські [[лайнер]]и не стали переобладнувати на військові кораблі, оскільки з маленькими судами працювати було набагато легше.
Унаслідок Першої світової війни було поранено мільйони солдатів. Адміралтейству терміново знадобилися лайнери, які з легкістю можна було переобладнати на плавучі [[Військовий шпиталь|шпиталі]]. [[13 листопада]] [[1915]] року «Британнік» був реквізований у компанії
== Загибель Британніка ==
Рядок 98:
* [https://web.archive.org/web/20070929201503/http://www.davidrumsey.ch/Origin_Seewen.pdf About the origins of the Britannic Organ]
* [http://www.telegraph.co.uk/news/obituaries/5401913/Carl-Spencer.html Carl Spencer] — Daily Telegraph obituary
{{Бібліоінформація}}
{{Портали|Перша світова війна|Історія|Техніка}}
| |||