Вікіпедія

Дніпровсько-Бузький канал: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
категоризація
Немає опису редагування
Рядок 8:
В [[1997]] урядом Білорусі прийнята програма реконструкції гідротехнічних споруд Дніпровсько-Бузького каналу, в ході якої здійснюється переделка [[шлюз]] ів під європейські судноплавні стандарти, заміна застарілих гідротехнічних споруд та ін
 
У роки існування [[СРСР]] основний обсяг перевезень по каналу припадав на [[залізна руда | залізну руду]] с [[Кривий Ріг | криворізьких]] родовищ, що поставляється на металургійні комбінати [[ГДРНДР]] (в порту Бреста здійснювалася перевантаження на залізничний транспорт). Після [[об'єднання Німеччини]] німецькі металурги переорієнтувалися на руду, що видобувається в Німеччині, і вантажообіг по каналу катастрофічно знизився (з 7 млн. т в [[1991]] до 420 тис. т в [[2004]]) <ref> «Київський ТелеграфЪ», № 40, 2005 </ref>.
 
== Примітки ==
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Дніпровсько-Бузький_канал