Літак Можайського: відмінності між версіями

За іншими детальнішими описами, апарат мав дерев'яний, подібний до човна корпус з колісним шасі. На ньому, за допомогою мачтщогл і тросів були закріплені несучі поверхні (крила) та рулі. Крила являли собою безпрофільний дерев'яний решітчастий каркас з натягнутою (по морському) тканиною. У носовій частині апарата встановлено компактний паровий двигун (за іншими джерелами 2 двигуни) англійського виробництва з повітряним гвинтом. За оцінками дослідників, розмах крила становив близько 23&nbsp;м, довжина всього літака 23—25&nbsp;м, вага могла сягати 1600&nbsp;кг.<ref>{{Cite book|title=История конструкций самолётов в СССР до 1938 г. − 3-е изд, исправл.. — М., 1994.|last=Шавров В. Б.|first=|authorlink1=Шавров Вадим Борисович|year=|publisher=|location=|pages=|language=|isbn=}}</ref><ref>{{Cite book|title=Пути развития летательных аппаратов.. — М.: Оборонгиз, 1962.|last=Болховитинов В. Ф.|first=|year=|publisher=|location=|pages=|language=|isbn=}}</ref><ref>{{Cite book|title=История воздухоплавания и авиации в России (период до 1914 года). – 2 изд. перераб. — М.: Машиностроение, 1981|last=Дузь П. Д.|first=|year=|publisher=|location=|pages=|language=|isbn=}}</ref>