Вікіпедія

Протиторпедний блістер: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
м оформлення
м уточнення
Рядок 1:
[[Файл:Anti-torpedo bulge.svg|thumb|right|320px|КонструкіяКонструкція протиторпедного блістерублістера]]
'''Протиторпедний блістер''', '''буль''' ({{lang-en|Antianti-torpedo bulge}}) — форма пасивного захисту надводних [[військовий корабель|військових кораблів]] проти [[торпеда|торпед]] у вигляді поздовжньої порожнини корпусу судна. Протиторпедні булі застосовувались у конструкціях великих надводних кораблів — [[авіаносець|авіаносців]], [[лінкор]]ів і [[крейсер]]ів) у період [[Перша світова війна|Першої]] та [[Друга світова війна|Другої світової війн]].
 
Булі віддаляють центр вибуху міни чи торпеди від життєво важливих частин корабля. Конструктивно складаються з випуклих накладок, розташованих на рівні ватерлінії та нижче протяжністю до 2/3 довжини корабля. Зазвичай всередині блістера від зовнішнього борту до корпусу корабля розміщуються:<br/>&nbsp;— камери розширення&nbsp;— порожні відсіки, які дають змогу вибуховим газам розширитись і зменшити свій тиск;<br/>&nbsp;— камери поглинання&nbsp;— відсіки, частково заповнені водою, нафтою або особливими наповнювачами, які поглинають залишкову енергію вибуху;<br/>&nbsp;— фільтраційні камери&nbsp;— перешкоджають потраплянню води всередину корабля.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Протиторпедний_блістер