Користувач:Dmytro Tarnavsky/Чернетка: відмінності між версіями
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
|||
Рядок 1:
[[Файл:Marsh_Arabs_in_a_mashoof.jpg|міні|350x350пкс| [[Болотні араби|Маадани]] на машуфі серед месопотамських боліт]]
'''Машуф''' ([[Арабська мова|араб]] مشحوف) — традиційний довгий і вузький човен, який [[болотні араби]] використовують на месопотамських болотах і річках південного [[Ірак]]у в якості основного транспортного засобу для переміщення людей та вантажів, а також в якості рибальського човна<ref name="
== Історія ==
Вважається, що машуфи виникли ще в древньому [[Шумер]]і, {{Circa}} 3 000 років до н.е
Для болотних арабів, або [[Болотні араби|мааданів]] (معدان), що мешкають у месопотамських болотах в міжріччі [[Тигр (річка)|Тигру]] і [[Євфрат|Єфрату]] на півдні сучасного Іраку машуф
|url=https://books.google.com/books?id=GoiR2Jy57LwC&lpg=PP1&dq=The%20Marsh%20Arabs&pg=PA36#v=onepage&q&f=false
|title=The Iraqi Marshlands and the Marsh Arabs: The Ma'dan, Their Culture and the Environment
Рядок 17 ⟶ 13:
|publisher=Trans Pacific Press
|isbn=9780863723339
}}</ref>. Важливість
=== Осушення іракських боліт ===
Використання машуфів стрімко скоротилося в
=== Відновлення боліт після 2003 року ===
Після [[Вторгнення коаліційних сил до Іраку (2003)|вторгнення США]] в Ірак у 2003 році болота почали знову повільно затоплюватись. Спочатку місцеві болотні араби самостійно здійснили повторне затоплення, знищуючи канали та дамби . Однак [[Програма ООН з довкілля|Програма ООН з охорони навколишнього середовища]] та реформований уряд Іраку також вступили і відновили більшість боліт до 2008 р., що дозволило повернути у користування машуфи<ref>{{Cite journal|last=Hopkin|first=Michael|date=2005-02-21|title=Reflooding bodes well for Iraqi marshes|journal=News@nature|doi=10.1038/news050221-1|issn=1744-7933}}</ref><ref>{{Cite magazine|last=Schwartzstein|first=Peter|date=2015-07-09|title=Iraq's Famed Marshes Are Disappearing—Again|url=https://news.nationalgeographic.com/2015/07/150709-iraq-marsh-arabs-middle-east-water-environment-world/|access-date=2018-06-20|magazine=National Geographic}}</ref>.
Традиційне будівництво машуфів близьке до вимирання в сучасному Іраку в результаті осушення Іракських боліт та поширенню моторизованих суден, які можуть нести більші навантаження, ніж масивні. У південному Іраку залишилось менше 50 виробників машуфів, які проживають переважно в містах [[Басра]], [[Хілла]] та [[Куфа]]<ref name="
У червні 2017 премєр-міністр Іраку [[Хайдер аль-Абаді|Хайдер-аль-Абіді]] під час візиту до Аль-Чібайшу, став першим сучасним лідером Іраку, що плавав на машуфі
== Конструкція ==
Машуф може бути виготовлений з багатьох різних матеріалів, включаючи очерет або [[Папірус|папірус,]] що росте на болотах, та деревину з таких дерев, як [[шовковиця]], [[Кедр ліванський|кедр]] та [[жасмин]]<ref name=":4">Thesiger, Wilfred (1964).
Машуфи з корпусом з просмоленого очерету зробити простіше та дешевше, ніж дерев'яні, тому вони традиційно використовувались більш широко, особливо дітьми. Однак дерев'яні машуфи є довговічнішими (очеретяний муфт потрібно щорічно ремонтувати або навіть замінювати), і тому вони стали набагато популярнішими в останні два століття<ref name="
Машуфи традиційно керовані та приводяться в рух за допомогою довгої жердини, яка називається марда (المردى, ''marda''
Машуфи різняться за розмірами, і болотні араби мають конкретні терміни для різних розмірів човнів. ''Матавр'' (''mataur)'' — це невеликий машуф, який вміщує лише одну людину (схожий на [[каяк]]) і використовується для полювання на птахів.<ref name="Thesiger">{{Cite book
Рядок 52 ⟶ 40:
|publisher=Penguin UK
|isbn=9780141904436
}}</ref> Більші машуфи називаються ''буркаша'' або ''даник'' (الدانك, ''dānik)'' і використовуються для перевезення більшої кількості очерету та вантажів або перевезення важливих шейхів
== Дивитися також ==
* [[Дау (судно)|Дау]]
* [[Очеретяний човен]]
{{Commons category}}
== Примітки ==
|