Самарський метрополітен: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Artekimus (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію Розширене редагування з мобільного
м правопис
Рядок 40:
 
== Історія ==
Рада Міністрів СРСР дозволила розробку [[технічний проектпроєкт|технічного проектупроєкту]] метро в місті Куйбишев в листопаді 1977. ПроектПроєкт було доручено інституту «[[Метрогіпротранс]]» Міністерства транспортного будівництва СРСР, а розробка робочої документації — його філії «[[Горьковметропроект]]» в м. Горький (нині [[Нижній Новгород]]).
 
У вересні 1980, почалося будівництво перегону між станціями «Проспект Леніна» (майбутня станція «[[Російська (станція метро, Самара)|Російська]]» біля Будинку Культури 4-го ГПЗ) і «Октябрська» (майбутня станція «[[Алабінська (станція метро)|Алабінська]]») — практично в центрі міста. Але після побудови тунель цього перегону було законсервовано — вирішено було вести будівництво метро з Юнгородка, де знаходяться найбільші промислові підприємства міста.