Надмірне стернування: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
SOMBot (обговорення | внесок)
м більше не розпізнається як ізольована
Стаття потребує поліпшення
Рядок 1:
<noinclude>{{Поліпшити|30 січня 2021}}</noinclude>
[[Файл:Oversteer.svg|thumb|right|180px|В ідеальному випадку, автомобіль їде по зеленій лінії, але при надмірній керованості задні колеса втрачають зчеплення з покриттям, і автомобіль буде їхати по червоній лінії]]
'''Надмірна керованість''' ({{lang-en|oversteer}}, {{lang-ru|избыточная поворачиваемость}}) — термін, що стосується умов керування автомобілем під час здійснення повороту, коли справжній радіус повороту, по якому їде автомобіль, менший за радіус, який вказують колеса. Цей ефект відбувається за рахунок втрати зчеплення задніх коліс і може призвести навіть до обертання автомобіля. Цей ефект протилежний до [[Недостатнє стернування|недостатньої керованості]].