'''VANET''' ({{Lang-en|'''V'''ehicular '''A'''d hoc '''NET'''works|}}) — бездротова, децентралізована, мобільна мережа, яка здатна до самоорганізації та забезпечує встановлення з'єднань між транспортными засобами (V2V), а також транспортними засобами і придорожньою інфраструктурою<ref>{{cite conference|url=https://www.researchgate.net/profile/Morteza_Mohammadi_Zanjireh/publication/274638337_A_Survey_on_Centralised_and_Distributed_Clustering_Routing_Algorithms_for_WSNs/links/552444b80cf2b123c5173968.pdf|title=A Survey on Centralised and Distributed Clustering Routing Algorithms for WSNs|doi=10.1109/VTCSpring.2015.7145650|conference=IEEE 81st Vehicular Technology Conference|location=Glasgow, Scotland|date= May 2015|author1=Morteza Mohammadi Zanjireh|author2=Hadi Larijani}}</ref>
Кожен з транспортних засобів такої мережі може незалежно пересуватися у будь-яких напрямках, і, як наслідок, часто розривати і встановлювати з'єднання з сусідами. Запровадження VANET розпочалося з 2001 року<ref>{{cite web|url=https://books.google.com/books/about/Ad_Hoc_Mobile_Wireless_Networks.html?id=9fUchlgTXDQC&redir_esc=y |title=Ad Hoc Mobile Wireless Networks: Protocols and Systems, Prentice Hall, 2001.}}</ref>. На той час VANET розглядалася як копія MANET, однак у подальшому мережі VANET перетворилися на самостійну галузь досліджень. Станом на 2015 рік<ref name="textbook">{{книга |заглавие=Vehicular Networking |издательство=[[Издательство Кембриджского университета|Cambridge University Press]] |isbn=9781107046719 |язык=und |автор=Sommer, Christoph; Dressler, Falko |месяц=12 |год=2014}}</ref> термін VANET перетворився на синонім більш загального терміна - — '''міжавтомобільні мережі''' ('''IVC''').
== Приклади застосування<ref name = "textbook" /> ==
* '''Електронні стоп-сигнали''' - — VANET дозволяють водієві або автономному легковому чи вантажному автомобілям реагувати на гальмування транспортних засобів, навіть якщо вони приховані, наприклад, іншими транспортними засобами.
* '''Автомобільна колона''' - — VANET забезпечують рух транспортних засобів з мінміальною дистанцією (аж до кількох дюймів) за провідним транспортним засобом завдяки отриманню інформації про прискорення, гальмування і зміну напрямку руху. Таким чином моужть бути сформовані електронно пов'язані «дорожні поїзди».
